昨晩は柏DE宴
友達の結婚パーティーで完全燃焼後、柏駅で始発待ち。。
常磐線から見る朝の街並みがキレイだな～
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そして今朝は二日酔い。
気持ち悪い。。。
でも天気いいし、家でゴロゴロしてても気持ち悪いし。
同じ気持ち悪いなら走ろうじゃないか。
ということで今日もソロプレイ。東へ！
泳ぎたいナ～
泳いじゃえよ～
やめとくよ～。。。
※本日は機関車トーマス風にお送りしております。
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しかしアチかったね～。
今日は家に帰ったら、Ｔシャツから汗の匂いと一緒に、干したお布団のカホリがしました。
楽しい夏になるといいね。
朝、会社に行って、
メール数本、通話2,3件、写メ1発
で、昼前には電池残量１
っていう僕のケータイに我慢も限界。
今日こそ機種変してやる！と意気込んで秋葉原のケータイ屋に通うこと数日。
・・・ついにケータイ屋のにーちゃんに名前を覚えられてしまいました。。
ナニを悩んで決めてかねているのか？を整理。
①機能・・・○スマホ
ただし、俺にとってそんなに重要か？ビミョウ
②バッテリーのもち・・・○FOMA（機種によりけり？）
これ重要。いま一番の悩みだし。
③耐久性・・・○FOMA
ジーパンのケツポケがレギュラーポジションですから。これも重要。
④サイズ・・・○FOMA
カバン持たない派なもんで。小さい方が。
④操作性・・・○FOMA
電話とメールにいちいちアタマ使いたくない。
⑤デザイン・・・引き分け
めくそはなくそ（笑）
ここまで4勝1敗1分けでFOMAが圧倒。
さらに追い討ちを掛ける⑥諸事情が以下。
会社からまるで「犬の首輪」のように持たされている社用ケータイ、
こっちのボロやわらか銀行ケータイが、近々i phoneになる？というウワサ。
まーなったらなったでアリガタイ話ですけども・・・
自前のと併せて2台持ちの2台ともスマホなんて気が狂いそう。。
じゃあFOMAでキマリじゃーん☆
じゃあなんでこんなに悩んでいるのか？というと、
⑦お値段・・・○スマホ
え
なんで？
なんで旧世代機の方が高いの？？？
まあそれが「是が非でもスマホ買わせたい」というクソDocomoの販売戦略。
Androidがｉｏｓをシェアで上回ったという話も頷けます。
そういうアタマのいい人たちの犬にはなりたくない！
というロケンロール精神（笑）が発動し、
ケータイ屋の店頭で、わたくし連日フリーズ状態。
じゃあいっそのことドコモ辞めちゃえばいいじゃーん☆
なんですが、
10年間、出会い系やメーワクメールを1度も拾ったことのないこのケータイアドレス。
この輝かしい歴史にピリオドを打つのも忍びなく。
あー迷う。
迷う間もバッテリー残量は減ってゆく。
でも迷う。
ビタミンＣ摂れば決められるかしらｗ
白い羊の群れに放り込まれた1頭のシマウマは、
いったいどこまで周りと馴染めるか？
という社会的実験。
昨年のトライが
「2010年 勝手にヒゲ」でした。
どこまで踏み込むと「あいつナマイキ」と上から睨まれるのか？
そんな限界点の探りあいは1歩進んで2歩下がる牛歩戦術。
見えない敵との神経戦を繰り返し、
今ではなんとか公にヒゲ権を確保。
で、今年のトライが表題の件。
お上が認めたスーパークールビズなんてものもあり、
世間的に追い風は吹いておりますが…
どちらかというと重く、古く、硬い社風の中、
築き上げられた社風の壁は高く。
･･･そうなんです。
客先はけっこうユルイ会社が多いので、やはり敵は社内。
スーツをやめてチノパンで出社する。
という小さな行動もある意味暴挙ｗ
実に冷や汗まみれでございました。。。
さて難しいのが次なる一手。
*チノパンの色はどこまで許容か
*カーゴポケットはNGなの？
*どこでポロシャツを出すか
*え、アロハ？
*え、ビーサン？
*いや･･･短パンはまずいっしょｗ
*･･･。
礼節をまもり、清潔感をまもり、自分の好きなものを着る。
という究極バランスの探り合い。。。
ちいさな夏の大ぼうけん。
to be continued
納車から6週間、走行は1500ｷﾛちょいちょい。
ここらでやります2回目インプレッション。
乱筆につきごめんなさい。走りながら思ったことの走り書き。
■883Nは速いのか？
高速域の速さでいうと、・・・大型にしちゃ遅い方かしら。
快適域は95～110ｷﾛくらいでしょうか。
速いのがお好みでしたら、素直に国産に乗った方がいいです。楽だし。
もっと早く走りたかったら、足回りとシート・ステップのポジションいじらないと。
特にサスがヤワくて、ノーマル状態で高速出す仕様じゃないと思います。
てか怖いわｗ
エンジン的には110キロ超えても余裕あり。これだったら6速までほしい。
ただし、100キロ超えたあたりでクランクケースのメカ音がハンパないです。
ｶﾞﾁｶﾞﾁｶﾞﾁｶﾞﾁいってるのを真剣に聞いてると発狂しそうですｗ
※耳まで被れるメット使えば済む話。
僕自身、そんなに出す方じゃないですが、
「バイクは別に遅くてもいい」とも思ってません。
ポテンシャルはあるのになんだかもったいないなー、という気もします。
■ローダウン→バンク角
これもあるあるネタ。
「バンク角は端っからナイ」と思って走ってれば、とくに問題ありません。
ふつうのバイクみたく、腰で寝かし込むリーンアウトをやると火花散ります。
派手好きな方にはオススメ☆
･･･となると、コーナー手前のブレーキ重要だね。
万が一ブレーキ効かなかったら俺死ぬわｗ
日々の点検整備、しっかりやろうと思う今日この頃。
リアブレーキ使いながらハンドルで曲がる感覚。
これ覚えると、けっこうシナヤカに曲がるんだねキミ！って感じです。
逆にこれ身に付くまでは、ガススタから車道に出るのも怖かったですｗｗ
■トルク、パワー
下のトルク、以外とマイルドです。なんか拍子抜けというか・・
外見からして、もっとバカヂカラな1速を予想してたんですけども。
出足に十分なトルクはあるけどキレイに調整されていて、決して過剰ではない。
そんな感じです。
ただ、ちょうど良い感じ過ぎちゃって。
峠道上りでコーナーの立ち上がりとか、
「も、もうちょいアルといいのに・・・」と感じることも多々ですが。
まー走らせ方でなんとかなっちゃうレベル。
一般道で信号待ちとか、特に問題なし。
イキリ立ったスタートダッシュも、やろうと思えばそれなりに応えてくれます。
ただし伸びるのは4速5速。
2,3速は一切伸びないし、逆にスピード落ちると3速でもヒドいノッキングするし。
極端だね、という印象。
だけど、全ギア優等生である必要もナイ、
と思います。楽しいし。
■吸排気系
この辺換えるのがスタンダードですよねー。
ただし、今のところあんまりソコに欲求が沸かない･･･。
ハーレー規準からするとつまんないバイクですけど、
他のバイクと比べると十分おもしろいんで。。
いずれ手が入ると思います。
思いますけども、今のところ…特には。。
■883 vs もっとデカいエンジン
883は非力だ、と。
これについては僕も大型2輪1年生につき・・・比べる経験がないんですが。
まーデカい方が強いし、「どーん！」て存在感もこれ然り。
でもねぇ、
アクセル開け即でパワー出ちゃうんでしょ？
それだとなんかつまんない気も。。
今のとこ883で足りない気してないんで、
まーそのうち乗ってみますよ。たぶん。
■燃費
今のところ、街乗りで17～18、遠乗りして25切るくらい。
思ったよりかなりイイ☆☆☆
長い距離走るなら、200ｷﾛ毎の給油が目安でしょうか。
■ハンドル、シートポジション
ノーマル状態がイヤなんで早く変えたい部分ですけど、機能的にはかなりイイです◎
HD社のユーザビリティ配慮、なかなか悪くありません。
身長：175センチの僕が乗ってぴったりサイズ。
ただし、無理やりフォアコン入れてるんで、走行中の姿勢がかなりコの字です。
おかげさまで柔軟運動とストレッチが日課になりました（笑）
■小物入れ
ご存知のとおり、一切ありませんので･･･
サドルバッグに加え、大きめのチョークバッグをシート下から革紐に結んで付けました。
これでタバコ・ケータイ・ドリンクホルダー完備☆
チャラいチャラいと評判最悪ですが、、、
いいじゃん、俺こういうの好きだし。。
■スタイリング
最後に外見。
世間ではマットブラックが持て囃されておりますけれども・・・
最近、
アリンコにしか見えません。。
