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雨が上がった昨日（12日水曜）、マスキングが必要なパーツを中心に塗装作業再開。

マスキング（着脱）に要する時間と、吹き付け塗装作業の時間は、6対1ほどか？！
このキットをスタートさせる時に予想されていたローターブレードのマスキングは、やはり手間がかかった。
塗り分けの確認をしていたら、メーカーのチョンボ発見！赤丸で囲んだ作動ロッドは取り付け位置が逆の面にモールドされていますたってば！orz…

知〜らねっと！

ここの修正は今更やりたくないし、ハボックに見えんことはないので、私のこの拙作はほぼハボック＝［ホボック］と命名します。

ご覧頂いている皆様、参考になるのはブレードが5枚あるという点だけです。あとは見なかった事にして下さいm(_ _)m"

気を取り直して………

Rを付けた細切りマステだと、単に直線的なものや伸びるマステより密着度があがり、マスキングが楽！
吹き付け塗装は思わぬところまで塗料が付着するので、機体の殆どをマスキング。

両エンジン吸気口、機首アンテナカバーを塗り終えたら、おマヌケなイヌが現れました（笑）

平成最後の干支は戌で締めくくられました。
そして今年の世相を表わす漢字として、過去にも選ばれ二度目になる「災」が揮毫されました。

「災い転じて福と成す」

新しい元号が発表される四月からの、福に満ちた日本になるよう期待しましょう！

ガンターレットの銃身を吹き付けて、マスキングを剥がしたら、吹きこぼれ発見。
今回初めて“ 字消し ”を使って除去。砂入りは強過ぎるので、ウェザリングの一手段として使えそうです。

メイン／テイルローターと、小部品の塗装もほぼ完了し、全てを接着。

タイヤが完全に定着するまで放置プレー。

墨入れとデカール貼りの工程を残すところとなって、ゴールは見えて来た！

今回はこのへんで！

ではごきげんよう(^_^)v

愛あるあなたの、ピンポンダッシュ
↓決めてちょ〜↓

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