趣味人( シュミット )のブログへ、
ようこそいらっしゃいました。

前回の垂直尾翼の延長方法を少し突っ込んで説明してみましょう。

5型の尾翼と6型の前縁がマッチングするところから水平にぶった斬ってやり( しつこい )、左右貼り合わせの空洞の中に縦長のプラ板を挿入／接着し、延長の分頭を出しておきます。
それに高さ・厚み・幅に余裕を持たせ左右にプラ板を積層して、本来の形に削り出します。

筋彫りを引きなおし、動翼の羽布表現は、目の細かいノコの歯で引っ掻き、元々のテクスチャーに合わせます。

文章で起こすと、わりとスムーズにいきそうですが、しんどかったです。この部分以外は塗装も細部工作も終えていたので、取り回しには気を使いました。( 滝汗/滝涙 )

詰めが甘いと、こっぴどい目に遭います。

ハセガワカタログより

ライカミングエンジンの出処です。

ハセガワの武者んよか！【富士 T-3 】の機首が、そのマンマ使えました。

主翼への馴染ませ方ですが、本来のふたつは曲線的ですが、後付けの方はエンジンカバーに合わせ、平面的に仕上げています。

カラーリングにしても全くデッチアップの世界ですが、配色の切り替わりは見える部分は実機の写真に基づいたものです。はたしてそれが赤／白なのかは追求しないで下さい。

エンジン間／翼下の懸吊物は、燃料タンク？救命ボート？はたまたそれ以外のものか。

機首の十字マークから、救命活動に携わる機体と妄想( ボンクラは想像を超越するのが得意 )し、黄色？のボートに落ち着きました。

原型を木材の小片から削り出し、石膏で型取り、複製はファンドで抜いています。

主翼上下の機体番号は、プライマー→黒→ナンバーをマスキング→白サフ→機体色→クリアの順で仕上げています。
逆の順、白→黒が隠ぺい力からすると順当ですが、ほぼ直線の字体は細切りマスキングの方が簡単で、この塗り方を選択しました。

尾翼下のマークは寄せ集めで、どっかからもってきた海鳥のデカールもはっつけちゃってます。アホウドリかは定かじゃありませんが‥‥。

この正面顔、どっかでみたような、、、

そうだ！スヌーピーだ！

海軍で活躍した後武装を取っ払い、平和利用されたであろうこの機体は、心なしか柔和な表情を浮かべています。

最後までお付き合い下さいまして、ありがとうございました。

( ヒント : 逆さまにしちゃいや～ん)
ここんところ飛行機が続きましたので、次回は『食い散らかし』を発揮したいと思います。

スヌーピー名言集より

では～！ (^O^)／

ピンポンダッシュしてちょーだいなー！

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