ダウンサスさらにローダウン

んちゃ(・∀・)/

ほんとバランスって難しいですね。

とりあえず車高を下げてあげるのが正解っぽいんでやってみます。

とあいえ、サスだってこの前買ったばっかで新品なのに・・・イカレテますな(=_=)

んで、サスをばらしてバネをカットしたいので使えそうな物を探します。

家宅捜索・・・・５分後、奇跡がおきました！！

これ↑前に仕事で使うのに加工して置いてあったやつなんだけど、ィ・・イケル！！

こんなん作ってみた。

サイズもちょうどいい感じだったんでよかったよ～（*^_^*）

全ネジボルト締めてくとこんな感じで上のお皿が取れるんよね。

ここ取ると後は簡単にバラケます。

バラバラ完成！

ここでどっちをカットしようか迷ったんだけど、上の方がおわんで隠れるんで上で(・ω・)

手動はキツそうなのでコイツでカットします！

ギュィィーン・・・・・・・・・・・切れました↓

ナイス機械！！

錆びるとメンドクサイのでそこら辺に落ちてたスプレーで塗り塗り。

後は逆の手順で組み付けて完了。

まだＴＲに取り付けていないのでちょっと画像ナイッスm(__)mすんません。

２センチぐらいなんで見た目ほとんど変わらないけど取り付けたらまた画像載せます

それと全ネジボルトは外す時はいいけど、組む時はバネが伸びて短いんでもうちょっと

長いのにした方がいいかもです＼(◎o◎)／

２５０ＴＲ フレーム シートレール加工編５ （違和感）

ばんわ～(・ω・)

え～と、前回は錆びないようにフレームにサフェまで吹いたと思うんだけど。

そんでその後、どんな感じかなって軽くブラック吹いてみたんだよね。

お～意外といいじゃん！(・∀・)ってなってチラって見たらね。

んっ？？(・д・)？？ってなったんだよね。

はい、はい、いつものパターンですわ。

わかりますか？？

ズ～ムアップ！！

イメージ出すためにフェンダー仮にとめてみたんだけど。

タイヤとフェンダーの隙間バランス考えて一応ステー溶接したつもりなんすよ(＠_＠;)

しか～し！！

シートのるとしたらこのステーの位置だよね？！

アッカ～ン！！！＼(◎o◎)／

隙間出来んじゃん！！

すんません、ちっと画像戻すけど。

そうなると溶接したフェンダー留めてるステー切るとして。

フェンダーとシートの間に隙間が出来ないようにすると・・・。

今度はタイヤとフェンダーが隙間空いてダサいよね？(・З・)

ややこしいけどわかりますか？

こうなるとその問題解消するには↓

Ⅰ　サスをさらにローダウンしてタイヤとフェンダーの隙間を埋める。

Ⅱ　タイヤを前に出してタイヤとフェンダーの隙間を埋める。

でもⅡは無理＼(-o-)／

ロンスイにしてるからこれ以上前にはデマへん(>_<)

確か５センチロングにしてもらったんだけど、タイヤ１番前で隙間７センチぐらい。

う～ん、スイングアーム純正だと１６インチ入らないのかな？

なんか入りそうな気も・・・。でも残り１～２センチだと危ないか。

ま～やっちまったもんは仕方ないし、使わないと勿体ないのでやっぱⅡは無理だな～。

となるとⅠか・・。

こちらも購入したばっかで勿体ないのでこのサスでどうにかします。

こんぐらい下げて、ステーぶった切ってフェンダー上げるしかないね。

サスの長さ測ったら２５センチぐらいだった。

２５センチってリジットかビレットの世界だよね・・・。

今のサスが２８センチぐらいかな。

マジ進まネ～(・θ・)

正解がわからない上に落とし穴だらけ。

しかし！今の情報世界バンザイ！！

また答えを探し求めます！昔ならとっくにあきらめてる～っね(・Д・)

２５０ＴＲ フレーム シートレール加工編４ （溶接 下塗り）

遅れまして<m(__)m>

お久すぎてメンゴです。

ＴＲや～っと少し進んだよ。

てか、溶接・・・・・ムズイ。

誰か溶接のスキル下さい。

前回ＳＲやった時に、一緒に神Ｔにパテ盛ってもらったんだけどやっと削り終わった（*^ε^*）

指紋が消え失せたんで今ならなにやっても捕まらね～ゼ。(=_=)ゲヘッ

んなことはどうでもいいんで今の状況。

まぁ、プロの方ならわざわざこんなパテしなくてもいいんだろうけど。

やりっぱなしでおくのはハズいんで隠します。

今使ってるの２００Ｖのアーク溶接なんだけど、どうも均等にいかないんよ<(｀^´)>

どうしても玉出来ちゃうんだよね、２００Ｖでも安いやつだとやっぱ使えないのかな？

むしろ数回しか溶接したことないから腕のせいか！(・д・)テヘ

でも心配なんで、ガッチガチにとれないようにしといたつもり（笑）

エンド部分はせっかくなんでＳＲ同様、エポキシ詰めてパテで成形してもらった。

横から見るとソーダ味のアイスバーみたいな感じ(＠_＠;)

チョッパーに必要なワイルドさが感じられない・・・・・。

う～ん(◎o◎)＞　これは出来てからのお楽しみですな。

錆びるとメンドクサイんで一応サフェだけ吹いときます。

エンジンまた降ろそうかと思ったけど手間なんで今回はこのままで。

完全に手順巻き戻しだかんね＼(-o-)／

溶接中に色々落としたりして傷が増えたんで後で直さないと(>_<)

出来ればこのままさっさと塗装しちゃいたいんだけど、最後の難関が・・・・。

電装ＢＯＸどうすっかな？

ワンオフはムズカシそうだしなぁ。

ここ決まんないと進まないんすよね、またステー溶接しないとだし。

また悩む(・へ・)ウ～ン

考えながら作業してるからノロいことノロいこと。

取りあえずバランス的にはこんな感じ。

リアついてないからよくわかんね～し、やっぱエンド部分カワイイな！！

それでわまたっ(・∀・)/