革やらカフェやら

ウホッウホッ(◎∀◎人)

久々に１日に連続更新。

結構ネタはたまってんすけどね。

最近の生活リズムが仕事から帰って飯、風呂で９時ぐらいまでに子供寝かして

そっから塗装しに行ったり、そのまま寝落ちしたりしてるんでなかなか更新できねんす。

今日もガレージ行くはずだったんだけど、神Tが明日にしてチョンマゲってんで更新♪

前回から進展してないTRのシートなんだけども、シートの革どうしようかなって感じ

だったんすよね～(´3｀*)

で、前にTOPさんが乗ってたSRを引き継いだTOMがダウンサスを交換したら

神Tが形を制作したシート↓付かなくなっちゃったんでこのシートの革を↓

身ぐるみ剥いだるで～。

(/ω＼)ｲﾔﾝ

使わないのも勿体ないのでTOMと相談して譲ってもらいました♪

どうにかこの革をTRのワンオフシートに組み込んだるで～。

んで、肝心のTOMはというと路線的にはフレーム加工無しのカフェスタイルで。

シートはある車種のシート流用で、当然ポン付けは厳しいので新品購入から

こちらも速攻で身ぐるみ剥がされましたｗｗ

TOM号も塗装やら色々とやることあるんでまた更新しやす。

SR４００ レースペイント編 （下塗り）

ドモヾ(･ω･)

んじゃ、早速塗装timeといきたいと思いまする！

前回の時にペーパーかけといたんで、脱脂してサフェ。

んで、８００番あたりのペーパーかけて脱脂してブラック。

同じくペーパーかけて脱脂してキャンディ下塗りシルバー。

結局の所、基本的には１工程終わるごとに研磨→脱脂てな感じです。

ただ、画像だと淡々と進んでますが、結構大変です(*´艸｀)

乾燥機あれば別だけどこの３枚の画像もみんな別々の日ですｗ

キャンディは特に大変っすね、ソリッドならもう終わってるかもヽ(´Ａ｀)

弱音吐いててもしゃーないので♪

下塗りシルバー終えたら今度はフレーク吹きます。

ちなみにこの下塗りシルバーはムラになるんでペーパーかけてません。

ここでフレークバスターあれば楽かなと思って前に購入したんだけど

自分のスキルがついてこなくて売っちゃったんで、クリアにフレーク混ぜて吹きます。

オーナーのTOPさんはデーハー好きなんでいつもより多めのフレークで！Ψ(｀∀´)Ψ

一気に吹くと必ずクリア垂れるんで３～４回に分けて塗ります。

生で見るとギラギラなんだけど画像だとあまり伝わらないΣ(=ω= ;)

このまま研磨するとフレーク削ちゃうんで更にこの上になにも混ぜないクリア吹きます。

これでもまだ折り返し地点行ってないかなぁ。

取り敢えず、このまま焦らず研磨と脱脂していけばOKダス。

焦らずってのが一番かな、垂れると補修が面倒だしね。

クリア終わればお楽しみ・・・じゃなく地獄のマスキングが待ってます(´･ω･lll)

また進んだら更新しやす♪

SR４００ レースペイント編 （準備）

チョイっす～（・∈・ゞ

んだば、SRの塗装はじめまっせ～！

ん～・・・・・そ・の・ま・え・に・ちょいと準備からｗｗ

このあいだ到着したマスタングタンクがサビがういてたんで

足付けも兼ねてペーパーあてときますかね（・∀・）ヾ

ほいっ！完成！！

っつても２時間くらいシコシコ、ゴシゴシしてたけどね

すでに右手が滅んだよ指紋もね。

じゃー早速塗装を！・・・・・そ・の・ま・え・に・ｗｗ

前々から気になることがありやして。

ガレージの中で塗装してるとマヌーサ唱えたように真っ白になるんすよね。

流石に体に悪そうだし、よく見えねーんで。

ここいら辺に。

こんな枠トンチンカンしまして。

ゴミのような換気扇持ってきて。

裏側のサイディングぶった斬りで。

パッコンはめたら完成～。

裏側もOK。

じゃ～早速塗装を！！

ヤベっ画像も～ムリだわｗｗ

ごめんちゃい、近いうちにまた！！（*＾-＾*）ノ~~ﾏﾀﾈｰ