安全機能の比較2（衝突防止機能）

今回は、衝突防止機能について、比較したいと思います。
これもCクラス(W205)の圧勝ですね。。

■前方
どうも、3シリーズ(F31)は、車両停止までは、行わず、警告と被害軽減のための
軽いブレーキを掛けるだけのようです。

■後方
後方からの衝突防止機能ですね。

	Cクラス(W205)	BMW3シリーズ(F31)
機能の名前	リアCPA	なし

■側面
車両の斜め後ろのミラーに見えない死角のの車両についての警告機能ですね。

安全機能の比較１（前車追従機能）

かつて乗っていた２０年以上前のR32 Skylineには、なかった安全機能についてくらべてみます。

どうも3シリーズ(F31)については、あまり情報が無く、よくわかりませんでした。
とりあえず、パンフレット、Webからわかる範囲で、こんな感じです。
（いずれ、営業さんに確認したいと思います。）

	Cクラス(W205)	BMW3シリーズ(F31)
機能の名前	ディストロニックプラス（ステアリングアシスト付）	アダプティブ・クルーズ・コントロール（ストップ＆ゴー機能付）
作動速度範囲	0～約200km/h	？？？
設定可能速度範囲	約30～200km/h	？？？
ステアリングアシスト	有り	？？？

まずは、僕の好みになりますが、デザイン面での比較をしたいと思います。

・外観
　どちらも甲乙つけがたく、かなり好きです。

・インテリア
　Ｃクラス(W205)の方が、高級感があり、僕的には、圧勝に感じてしまいます。
　３シリーズ(F31)は、かなり安っぽく感じてしまいます。
　（特に後部座席用のエアコンの吹き出しが…）

・居住性
　Ｃクラス(W205)の方が、一回り小さく感じてしまいます。
　運転席は、中央部の出っ張りが大きく、横幅がせまいように感じます。
　さらにフットレストもなく、長距離運転では、疲れてしまいそうです。

　また、後部座席に座ると、Ｃクラス(W205)は、膝から運転席の背部まで、
　こぶし１個分あるかどうかくらいでした。
　3シリーズ(F31)は、２個分はあり、かなり広く感じました。

　
　
　という評価になりましたが、僕の場合、あまり、大人４人を乗せるシチュエーションが
　なさそうなので、デザイン面では、Ｃクラス(W205)の方が優勢でしょうか。
　

関西の某都市部で普通のサラリーマンをしているたたまちゃんといいます。

学生時代には、中古の日産R32skyline(H.2年もの)を乗っていましたが、

就職する際に手放し、そのまま、１０数年、自家用車のない生活を過ごしていました。

（まぁ、都市部に住んでいるので、どうしても車がないとこまるという環境でもななかったので…）

そんな僕ですが、グランフロントにあるメルセデスコネクションでデビューしたてのＧＬＡを試乗して以来、

車がほしくなり、いろいろなメーカの車を比較してきました。

その中で候補として残った、メルセデスベンツCクラス(W205)、ＢＭＷ３シリーズ（F31）(ともにステーションワゴンタイプ)をブログの中で、いろいろな機能、ファイナンスの面も含めて、比較し、車を買うのか、買わないのか？買うならどれを買うのかを検討したいと思っています。

（ちなみにＧＬＡのスタイルには、魅かれたのですが、僕的には、ボンネットの地上高がかなり高く、

　Ｃクラスと比べるとは、視界が狭く、運転が疲れそうなので、ボツになりました。。。）