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10Sep
- さて問題で～す。
  皆さん～へこんにちゎ～～。ある駐車場です。朝も早くでしたｔから、人気もあまりなかったんですが、そんなときに、皆さんどこに駐車されますか？無論、店内に入る入口近くがいいですね。ただ、皆、ほかのドライバーの方も、同じ考えです。　ここは、少し、我慢して1台か2台離れた場所に置きましょう。そうすれば、車同士ドアがぶつかる心配もありません。人間って、無精っていうか、基本、横着です。　ですから、少しでも、楽がしたいっていう心理があります。それを、少しだけ我慢すれば、後で、あそこに停めておけばよかったと後悔することもあるかもしれません。多分、離れて、車を置かれている方は、そういうこと、考えていらっしゃるんでしょう。こういうところから、日ごろの車のセンスを身に着けてみては、いかがでしょうか？では、また。
09Sep
- まず、第一に、車幅を、覚えましょう。
  こんにちゎ～～あっついですね～今日は、台風の影響でか、午後３７℃を越すようです。なんともま～～異常気象ですね～さて、運転が、あまり上手では、ないと思っている方、まず、車のサイズをきちんと覚えておきましょう。これさえ、覚えておくと、何かの時に、有効になります。まず、よくある、街中の駐車場あのゴンドラのような駐車場です。それに、駐車する際に、高さと幅が書かれてありますよね。それが」わからないと、ガツンとやってしまいます。ですから、車検書をもう一度よく見ておきましょう。私の車の、場合は1ｍ69ｃｍです。それと高さは、1ｍ40ｃｍほどだったかな？？てな具合で、車幅だけは、おさえておきたいですね。ワンボックスでは、高さを気を付けないと、大変な事故につながりかねません。一度、近くの電車の高架橋で、トラックの荷台がすっとんでいったのを、見たことがあります。また、ワンボックスのサンルーフから人が顔を出していて、やはり低いトンネルをくぐって、痛ましい事故を、起こしたのを、ニュースで、見た覚えもあります。事故は、前方だけでなく、上も横も、後ろにも、起こりえます。では、また。
07Sep
- 走り方。
  こんばんゎ～～今日は、あっつかったですね～～いかがお過ごしでしたか？　私は、山にちょいとドライブに出かけました。多度山というところの麓まで。そこから、標高402Mの高さまで、およそ7KMの道のりをえっちらこと小走りで歩いて、およそ50分くらいで、登り切ります。さて、それは、さておき、国道は、結構大型車もいて、この道混みます。さて、回りの車を見て結構きれいな走り方しています。淵寄らず、センターによらずですね～こういう風に運転できれば、問題ありません。
05Sep
- 正しい選択
  おはようございます。昨日から本日にかけて、東海は、すんごい雨でした。夜中には、雷が鳴り響き、大変でした。昨日、教習の帰り道、302号線を選んで、帰りました。　大正解でした。上に走る高速道路が屋根替わりとなってくれて、視界もよく、安全に運転できました。心にゆとりもでき、とげとげすることなく、運転できました。こんな時は、お気に入りの曲を聴いてまったりとして、ゆとりをもって、安全運転しましょう。
03Sep
- 車庫入れのやり方
  こんばんゎ～～あっついですね～9月に入っても、あまり変わりませんね。台風もきていますからね。皆さん、いかがですか？　上手にコントロールできていますでしょうか？車庫入れのこつを写真を使用して、ちょっと書いてみました。車庫入れは、基本バックで入れます。そうしないと、出すときに、両端が狭く、後ろのスペースがない場合は、出すのに、大変苦労します。焦らないで、ゆっくりとポイントを定めて、行きましょう。もう一つ大切なのが、ブレーキの上に足を軽く載せておきましょう。少しブレーキを効かせてバックしましょう。写真のように、あなたの車の左側スペースに駐車する場合、まず、車を空きスペースに、垂直に50ｃｍほどあけて前進して、駐車線の最後のラインのところまできたら、名一杯右にハンドルを切ります。（2回転半でいっぱいです。）ゆっくりと車を進めてゆきまあす。その際には、ブレーキぺタルに足を載せ、アイドリングで、前進する程度の速度を、ブレーキで、スピードを抑えながら、進みます。写真のように、できる限り、駐車スペースに、平行になれば、なるほど、入れやすいですが、スペースがない場合が多く、前方の障害物に当たらないよう、前方に細心の注意を払ってください。前方の距離感がわからない時は、降りてみてみましょう。人間の目って、案外あてにならないものです。降りてみて、実距離を見てみると、案外思っていたより違っているはずです。ここが、一つのポイントです。そして、左側、サイドミラーをみると、隣との車の空間が見えるはずです。それが、適当な位置に来たときに、停止し、反対側、左方向にハンドルを切ります。停止した際に、降りてみて、後ろを確認するのも、いいでしょう。上達するには、自分の技量を客観的にみることです。それが、運転技術の向上につながります。面倒くさいからでは、いつまでも進歩しません。
07Jun
- TOEICで600点以上をとりたいと思う人
  おはようございます。ここ数年間ずっと、600点台をうろうろしています。勿論、700点越えを、希望していますが、中々思うような結果が出せません。何故でしょうか？？やはり、根本的には、漫然として、覚えてしまっているような気がします。例えば、英単語1つをとっても、courageの意味を思い出すときに、同時にencourageの違いを即座に頭の中で、答えるっていう２つ３つの作業をしないと、それらの単語がきちんと、覚えられません。何度も、同じようにして、辞書をひく作業から、離れられません。なので、１つの単語を覚えるときは、いくつもの作業をしましょう。それに、慣れてきて、かつ、単語の働きや、構文なども覚えていることができると、自然とその単語が、英文の中にきちんと、使えるようになり、結果として、600点も、無理なく超えられることができます。多分それができる頃には、あまりTOEICの得点にもこだわらないようになるかもしれません。私が、最近、そう感じます。英語を勉強する楽しさとは、やはり、使いこなすことにあると思います。ですから、上級になれば、英字新聞が読めたり、英会話が流暢になったり、と、その結果として、TOEICの試験に、いい点数が取れるようになるんじゃないかって思います。ただ、タイトルの600点の話とは、ずれましたがね～～できないって思いこむんじゃなくて、どうしたら、できるようになるかって考えた方が、ポジティブだし、やる気もでると思います。では、またね～～～
- 高齢年齢者事故多発って？？
  おはようございます。昨日も名古屋市内で、高年齢者により事故が起きました。アクセルを踏みすぎたのが原因とかです。一昨日前でしたか、福岡でも同様にアクセルを踏みすぎてしまった事故がありました。やはり、左足で、ブレーキを踏むようにしたら、こういった事故は、防げたかもしれませんね。お勧めします。フットブレーキには、左足です。であれば、まずこの手の事故は、回避できます。
29Apr
- 交差点での注意。
  おはようございます。どんな田舎道でも、見通しの悪いところは、あります。しかも、そんなところに、人が通るはずがないって思って飛び出すと大間違い。先日も、ここから数KM先にある高校生が自転車に乗ってしかも歩道を、結構朝早く、見通しの悪い3差路を、通ってゆきました。この高校生の後にも先にも誰一人いませんでした。　この高校生１人きりです。でも、この高校生と事故を起こしてしまえば元もこもありません。そう考えるのと、人がいないからって思うより、いつも、人が、必ずいるって、思い込ませるようにするのが大切でしょう。多分、この事故を回避するには、1分とかからない、確認作業です。それが、事故を起こせば、それだけでは、済まされません。そうです。1分の安全確認を怠って、ひょっとしたら、重大なことになってしまうと人生取り返しのつかないことになります。そして、安全確認の作業を癖にすれば、常に、事故を回避できるようになります。プチ、安全確認をぜひ皆さんも。
25Apr
- 高年齢者の、運転技術の向上
  おはようございます。どうも、最近、年齢の高い方に、よく見られる、ブレーキとアクセルを踏み間違えて、大きな事故を起こしているのを、よくnewsで、見かけます。いいことお教えしましょう。ATに乗っていらっしゃる方　必見です。せっかく、ATの車に、乗っているんですから、左足を活用しないては、ありません。右足を使った場合は、アクセルペダルから離れて、ブレーキペダルに足を置き換えるまで、どんな足が速く動かせる人でも、僅かでも、0.何秒かは、かかるでしょう。でも、左足を使えば、ほぼ同時に瞬時に、ブレーキペダルに足を踏み込みことができアクセルペダルを踏みながらでも、ブレーキペダルを踏み込むことができます。今は、色々と運転のテクノロジーが進んで、ブレーキペダルとアクセルペダルを間違えるような、事故も回避できる日がそんなに遠くは無い日が来るとは、思います。しかしながら、現在は、そこまで、一般的には、まだ手に届かないのが現状です。現在、やはり運転は、不安。　車庫入れがちょっと。　アクセルペダルとブレーキペダルを、間違えそうになった。　運転技術に、不安がある方、お助けします。

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