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蕨板金@会長のブログ

全国大会で優勝したドライバーの10年後が、貧乏な幸せを掴みとった考え方を旬のニュースも踏まえて独自の理論で書いていきます^_^

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みなさんご無沙汰してます(^^)

またまた茂原に走りにいって来ましたよ~

さぁ人生マジなサーキットドリフト2回目と言うことで今回も茂原ツインサーキットに行きました(^^)

今回はニュータイヤをひとつも持っていかずに廃タイヤのみ10本ぐらい持っていきました(^O^)/
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いや…10本以上でした(笑)

朝一一本目!
ケンダがどれくらい良くグリップするかよくわかりました!
車は前に進まず横に飛んでくいっぽう…
そしてわずか10分で…
このありさま…
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おうマジですか~

そんな低迷を迷走しながら午後になってしまいました>_<
タイヤは10分につき1セット…
タイヤがなくなってくなか…
ついに奇跡の一本が生まれました!


茂原ツインサーキットをついに一周繋げました!
やりました!
つながった瞬間チョウ嬉しかった!

そしてチョウ気持ちよかった…

午後からは32乗りのチョウドリフトうまい女性ドライバーに横乗ってもらってアドバイスを受けたり知り合いの女の子に車載映像をとってもらったりと…
だいぶためになることが見つけられてよかったです!

そして最後はコンスタントにホームストレートをつなげることに成功!

ついに次の走りで…
ドリフトの角度の勉強をすることになりそうです。

そろそろ車のセット出しもやり始めなきゃいけなくなる領域に入って来ました…

3回目は21日…

また頑張って走りますよ(^O^)/

ではまた!
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どうも~。
病があって一時は車が間に合わないかと思ってましたが…

なんとか間に合いました!
ペガサス走行会!

チームの中では毎回2名が走行してましたが…
私は初心者として初参加です!

まぁドリフトはむつかしいっすね~

ホームストレート以外は午前中で全部つながったんですが…

やっぱり運転は鈍ってましたね~
もう少し走れても良かったような気がします。

そしてドリフトのむつかしさもよくわかりました(>_<)
タイヤのグリップがなくなるだけで車の挙動がこうも変わるのかと…
滑りやすいから簡単だろうと思いきやなかなか車が前に進まず…
それによって速度が乗らないので届くとこが届かないんですよね~
これはグリップの人からみるとはじめての感覚でした。

だけど…
ウェットはまだまだ腕は鈍ってなかったみたいです。

進まない路面をどう進めるか…
止まらない物をどう止めるか…

むつかしい路面ほどシビアな操作が要求されるとなると…
たいへんだわ(>_<)
だけどウェットでクラッチ蹴り侵入が出来てブレーキングドリフトができれば上出来かな…

はじめての茂原のドリフトにしては…
まずまずな感じでした!

次は早ければ10月8日の茂原ですかね(^^)

またまた頑張りますよ!
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iPhoneからの投稿

こんにちわ^_^
今日も蕨板金青空工場からお伝えします^_^
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今日はS15シルビアのハーネスの取り回しをかえます!
と言ってももう配線がきれかかってるという危なさ…
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とりあえずネット情報片手にえっちらこっちら~

とりあえず全部出しました
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結構簡単でした^_^

そしてアーチの上を通して終わりです^_^
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この加工は始めてでしたが…

結構簡単でした(^^)

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