乗り潰し日 2015/11/25
銀座線起点渋谷駅から14駅目、11.6ｷﾛにある相対式ﾎｰﾑ二面二線の地下駅です。
【上野広小路(うえのひろこうじ)】
☆所在地 台東区上野三丁目29-3
☆平均乗降人員22520人(2014年)Wikipediaから
＜＜当初､上野駅から南へ約500mと近い位置にある当駅は設置される予定がなかったが､現在の銀座線を建設した東京地下鉄道の新橋への延伸に際し､三越が建設費用を全額負担して日本橋本店前に三越前駅を設ける計画を知った上野松坂屋が､我も遅れじと東京地下鉄道に申し入れて､急遽当駅を開業させる運びになった｡
ただし､設計段階から三越の意向が強く反映され､日本初の駅ｴｽｶﾚｰﾀｰを備える異例の豪華仕様で建設された三越前駅とは異なり､路線着工後に追加された当駅は条件交渉上不利になり､｢松坂屋前｣のみを駅名とする事はできず､｢駅構内に他の百貨店の広告を提示してはならない｣｢将来急行運転を行う場合でも当駅を通過駅としてはならない｣といった､三越前駅に準ずる特約を結ぶに留まった｡(Wikipediaから)＞＞
＜＜当駅からは改札外通路で以下の3駅と接続しており､これらの駅とは同一駅として扱われている｡
東京都交通局(都営地下鉄)上野御徒町駅 - 大江戸線
東日本旅客鉄道(JR東日本)御徒町駅 - 京浜東北線､山手線
東京地下鉄(東京ﾒﾄﾛ)仲御徒町駅 - 日比谷線
ただし､仲御徒町駅との乗り換えには距離があり､日比谷線への乗り換えの際には隣の上野駅か銀座駅を利用した方が良い場合がある｡なお､当駅での日比谷線の乗り換え案内放送は行っていない｡一方､銀座線と都営大江戸線の乗り換えには乗り継ぎ割引が適用される｡(Wikipediaから)＞＞
ﾄﾝﾈﾙの渋谷方。
振り返ってﾎｰﾑの浅草方。
こちらはﾄﾝﾈﾙの浅草方。
振り返ってﾎｰﾑの渋谷方。
鉄骨の柱が何とも言えません。
駅名標です。
中央通り沿いの駅入口です。
改札口です。
到着時の風景
やっぱり銀座線には黄色(ｵﾚﾝｼﾞ)がお似合い。
A2出口前のｶﾌｪでいっぷく後、店にｶﾞﾗｹｰを忘れて一時は青くなったｵｯｻﾝでした(笑)。
今日はこの辺で。
では。