今日も自動車学校ですよ！笑
さて本題 ドリパケのトラクションをどうするか！
ほとんど答えが見つかりました！
荷重移動も大事だが
スッポリ抜ける挙動が出たら 大変ｗ カキ率 1,8はリアに力が入るぶん
トラクションもかかるが ショックの伸びが早く
一気に伸びると スッポリ抜けてしまう。
てなわけで まぁまぁ軽い単３電池をバラストに乗せて ショックエンドの位置を変えたら 伸び側の立ち上がりが少し遅くなり さらに伸びきらないので リアに荷重は常に乗った状態！ 荷重移動は アクセルを多めに踏んで 一気に振るとほんの少しヌルッとした振りっ返しだが いい感じ！ 後はリアのバラストを少しずつ調整して振りっ返しのキレを増そうと思います！
リア荷重が掛けやすくなったぶんアクセルを踏めばさらにカウンターが当たりやすくなりました
実車みたい笑
もうすぐダンパーメンテナンスするから また走りが変わりそう！
楽しみです！ やっと自分の腕に合ったマシンが作れたかな！
