GWは✨カツリMAX( ￣ー￣)✨

昨日は💡タムタム神戸へ夕方から行ってきました

流石に✨お客さん多いですね～✨(笑)

ちょっとだけ✨お買い物も

リアには既に💡RDX用、R-tuneのソフト入れてますが✨

フロント用に購入✨RFには、TKサスマウントの＃7使ってて💡

RRはノーマルの樹脂か、ヨコモ系のサスマウントで対応してましたが✨

ブッシュの入りが渋いのと💡

統一感が✨欲しかったのでwww

ReveD製に交換✨(笑)

シャーシもCCサーキットのステッカーで✨

イメチェン

なかくん来て走行後は、お決まりの✨

マクドⓂ️🍔🍟タイム

実は、この時間が💡一番✨楽しかったり(笑)

お互いの💡セッティングに対する、考え方や

知識、情報交換、反省会

コレがね✨セッティングの視野を💡広げてくれるんです

帰宅後🏠️🚗💨は💡カツリまくり✨(笑)

おやっ✨何か１年くらい前に💡やったセッティングに戻ってないか

ダンパーのレバー比、アッパーアームの取り付け位置✨

まんま💡元通り✨

リアロアアームは💡少し前側に✨

ユニバと💡アッパーアームの角度✨合わせてたら、このくらいになりました

フロントも元に戻しました✨アッパーアーム、ロアアームのスペーサー2ミリですね💡

実は、モーター位置も最近💡また、前側にしたり✨

ハイマウントにしたり試してます

ハンダやり直して✨今は、ハイマウント仕様です

相変わらず✨CD700&GYD550ジャイロも💡

ひたすらセッティング変えて✨色々試してますよ✨(笑)