MONOCOQUE FR-D

バッテリーレイアウト変更

リヤのダンパー位置を前側に持ってきて事でロールがスムーズになった！

フロントアッパーアームはラップアップのベアリング内蔵に変更

こっちも効果抜群でフロントの動きがスムーズに！

ボディ込みで総重量1750g

重量配分4対6

左右差もほぼイーブン(サーボ側にバランスウエイト20g)

走った感じも、かなり良い～

さぁ、そろそろＹＤ2も再調整しますか～