バイク屋息子の奮闘記in佐賀唐津 -3ページ目

BMW RnineT フルカスタム

どうもー


田舎のバイク屋ライダーハウスドリームです🤣


ついに完成しました!!






パーツのチョイスに拘り!!


渾身の一台に仕上げました!







まずは、カラーリングはBMWではお馴染みのアルピナブルー  

それに合わせて。ホイールもシルバーの焼き付けでペイント⭕️


フロントカウル アンダーカウル等は代理店もしているんでDKdesignをふんだんにチョイス✌️




タンデムバーはunit garage



純正テールレールを外して。下の方にナンバーを移動



マフラーも最近、賑わっているジキル&ハイド eマーク付をチョイス


(写真はペイント前)



んで、1番の拘りは!

サスペンション


ウィルバースをチョイス


普段のライディングを伝えて、専用に製作してもらえる、お勧めパーツ



フロントもカートリッジを交換してリアとの相性抜群



もちろんお値段は高いですが、、、(T ^ T)


でも、もうノーマルサスペンションでは乗れません🤣




シートは純正を使用して、低反発&ゲルザブで長時間のライドで痛くならない仕様になってます





お客様も大満足の仕上がりでよかったです😆






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custom front

ついに当店も、、、、


あのカスタムサイトweb媒体の

【CUSTOM FRONT】さんに紹介されましました👏


↓↓↓クリック↓↓↓









BMWR18 の認知度普及のため、、、色々語ってます。




暇な時に見てね笑


BMW R18を乗ってカスタムしましょうか😆





お店の紹介も、していただいています🙇‍♂️












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BMW R18 バーエンド ウィンカー

佐賀県武雄市からBMW R18 classicのカスタム






点灯すると、、、、





かなりの明るさ👀


もちろんモトガジェット製なんで、Eマーク車検対応品🙆‍♂️


うん!!


見える見える




今年は色々パーツを製作していきますよー



お知らせ!

朗報です。BMW R10 エンジンプレートがお求めやすい価格になってます





お気軽にお問い合わせください








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BMW R18 サスペンション交換!!

当店イチオシのBMWR18
専用サスペンション。🎉
 
 

 

 

 
 
 
 
購入されたお客様からは大変満足いくお知らせが多数。
 
日本人には何かと硬すぎるサスペンション。このサスペンションを装着することにより、マイルドな乗り心地に変化!! 
 
しかもローダウン仕様はシャフトを短めにカットだけするのではなく、ボディとシャフトを一から見直すことによって十分なストローク量を確保👏
 
 

 

 

 
 
最近流行りのボバー仕様でサスペンションが、丸見えの車両をたくさん目にします👀 
 
スプリングのプリロード調整はもちろん、減衰力調整は、36段階🔥
 
某ネットで販売されているのは。赤スプリング🤣当店は黒スプリングなんです😁
 
STD長 79.000円
ダウンサス 98.000円
(370-380±5mm)
 
購入サイト⬇︎⬇︎⬇︎
 
 
無負荷時計測
サス長さ10mmダウンごとにフェンダー部計測20mm下ります。
 
※ドライブシャフトのクリアランス確保の為、370mm仕様の場合はスプリングプリロードの調整を標準より硬めに調整する事を推奨します。
 
#bmwr18 #bmwr18 ローダウン 
#bmwR18クラシック #bmwr18バガー
#bmwr18トランスコンチネンタル
 
 
 
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BMW R18 クラシック カスタム

みなさんお久しぶりです。


最近はかなりバタバタさせていただいております。


当店が得意とする車両BMW R18



今回はクラシックをカスタム





DKdesignのハンドルライザー




当店がオーダーして、製作してもらっている。黒スプリングのYSSサスペンション口笛



1番お勧めな仕様変更カスタム??


デグナーのETCポーチにより、ETC移設!


これで、カバー外さず、カードが取れます🤣






んで、ステッカーを、、、笑




まだまだ、BMWR18の販売台数は少ない見たいだけど、、、細々と頑張っていきますかね🤣





ちなみにDKdesign KYUSYUに認定されましたニヤリ






それではまた、、、








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