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仮面チャリダーRX3のブログ

自転車の話を中心に、日々の出来事を適当に書き溜めていく、いい加減なブログです。

前回、愛用のクロスバイクをついにドロハン化してしまったチャリダー。





組み上げて調整も終わったので、軽く試乗してみることに。

その前に今回ドロハン化するにあたり、
換えた部分を軽く紹介。

ハンドル&ステム
サイクリーで安かったものを適当に購入。
ステムの長さは以前より短いものをチョイス。

シフター&ブレーキレバー
シマノのsora3500をサイクリーで格安で購入。

ブレーキ
シマノのVブレーキからテクトロのミニVに変更。

フロント&リアディレーラー
共にSora3500へ変更。

クランク
ティアグラ50-38t
(チェーンリングはSUNTOUR)

スプロケ
シマノ 11-32t(乙女ギアならぬ幼女ギア)

チェーン

各種ケーブル類

とりあえずこれだけ変える必要があったわけです。

で、乗ってみました。

リアの変速は特に問題無く、スパンスパン変わって気持ちいい。

フロントが少し変わりにくいけど、まぁ許容範囲内。

ドロハンに変えたことで、以前よりも前傾姿勢になったことで、腕の負担が大きくなったぶん、お尻の負担は軽くなった感じ。

BBもシマノのホローテックに変えたせいか、心なしかクランクの回転がスムーズになった気がする。
漕いでなくても、より進むようになったかも。

スプロケに関しては、友人のちゃびん氏が山好きなので、一緒に行くことを想定して、かなりのワイドレシオを選択したので、ロード特有のスムーズな変速には程遠い。
今後の様子を見て、スプロケは幼女ギアから乙女ギア(12-28t)あたりに変えてみるかも。

この日の試乗距離は30kmくらいだったから、今度の休みにでも、100kmライドして変化を体感してみることにしよう。

GWどこいこうかなぁ。