fsae
さて、テストもぼちぼち終わりだしたので最近は設計地獄です。
A-armを取り付けるための車体側のブラケットに苦戦したせいで時間までパソコンと格闘です。
ちゃんと作んないとassemblyできないからなぁ。
現在の進行状況はフレームにサスジオメトリをスケッチして、それからブラケットを押し出して作る方法でなんとか解決して、フロントのブラケットはあと一つ、リアはジオメトリのみです。
A-armを取り付けるための車体側のブラケットに苦戦したせいで時間までパソコンと格闘です。
ちゃんと作んないとassemblyできないからなぁ。
現在の進行状況はフレームにサスジオメトリをスケッチして、それからブラケットを押し出して作る方法でなんとか解決して、フロントのブラケットはあと一つ、リアはジオメトリのみです。
fsae
さて、今年マシンに使用するショックがいまさら決定しました。ベリアルのリアサスペンションに決定です。バネレートは去年とほぼ同じで、ストロークが増える感じです。
価格は約5万。予備をいれて5本購入予定です。
25万・・・ 今年の予算はほぼ底をついているのでとりあえず1本購入して、予算がおりたら残りを購入します。
ところでF1で、ミハエルシューマッハがGP2のマシンで走行したようです
開幕まであと2ヶ月。楽しみなことはこれくらいかなぁ。
価格は約5万。予備をいれて5本購入予定です。
25万・・・ 今年の予算はほぼ底をついているのでとりあえず1本購入して、予算がおりたら残りを購入します。
ところでF1で、ミハエルシューマッハがGP2のマシンで走行したようです
開幕まであと2ヶ月。楽しみなことはこれくらいかなぁ。
F1 fsae
今年のF1は、ミハエルシューマッハの復帰、給油禁止、新チーム加入によるフルグリット、フェラーリ&アロンソ、など話題が多くてとても楽しみ。
後、ライコネンがいればなぁ・・・
彼のようなキャラクターがいないのは残念。
fsaeの方は2月の3週に設計完了する予定
後、ライコネンがいればなぁ・・・
彼のようなキャラクターがいないのは残念。
fsaeの方は2月の3週に設計完了する予定