さて、気分を変えて。
セキュリティのご案内。
セキュリティも進化しました！！
カラー液晶リモコンなんです。
電源起動時はアニメが流れます
う～ん凄い
さてさて、第１０回 テーマ：セキュリティとは何ぞや？
今回から豆知識の内容をちょっとズラしてセキュリティに関するお話にしたいと思います。
まず、セキュリティ初回のテーマは「セキュリティとは、なんぞや？」です。
世の中にセキュリティメーカーというのは沢山有りますが、
DOWNLOWでよく扱っているVIPERを例題によくわからない専門用語などをご紹介します。
セキュリティの機能でよく耳にするデュアルショックセンサーなどは一体どんな物なのか？
と言うと、「軽い振動（ショック）には警告をして威嚇をし、
強力な振動（ショック）には即座にサイレンを発砲する」ということです。
こういったショックの感度を司っているのが付属（もしくは内臓）のショックセンサーになります。
感度を調整する時にあまりキツイ調整をすれば
ちょっとしたことで反応してしまいます。
例えば、、、
「月極駐車場に車を置いておいて猫が車に乗っかるだけで警告してしまい大家さんに怒られた！」や
ヒドイ時には、、、
「雨が降っただけで警告し続けて、バッテリーが上がってしまった」などと
意外と困った問題が起こってしまいます。
一見笑い話のようですが実際に体験された方もいるようです。
こういったことにならないように感度を弱めてセッティングをしてしまうことも有りますが、
本来の目的である不審者がイタズラをしている時に反応をしなければ
何の意味もなくなってしまいます。
セッティングに関しては適度に調整をした方が良いでしょう。
ショックセンサーの話が出たのでついでにご紹介しておくと
VIPERの３５０ＨＶはこのショックセンサーが本体に内蔵している為、
コストは安く抑えることに成功していますが、
デメリットとして取り付ける位置がある程度決まっている為、
後々、設置場所を変えられないことが挙げられます。
その場合、「右側は敏感に反応して左側は鈍感になってしまう」ということが起こってしまいます。
この問題を解決したモデルがＶＩＰＥＲ７９１ＸＶなどの上位モデルで
ショックセンサーを別体にすることで車の中心に近い所へ設置できますから
前後左右均等に反応できます。
また、CLIFFORDやAVITALなどのメーカーのセキュリティに付属しているショックセンサーは
「警告の場合」と「サイレン発砲の場合」の２種類の感度調整ツマミが有るので
「警告はしづらくサイレンの発砲はしやすい」というセッティングができます。
こういった機能でユーザーの使用場所（目的）によって使い分けをすることもできます。
物騒な世の中になりつつありますので真剣に考えてみてはどうでしょうか？
第１１回 テーマ ： セキュリティの便利な使い方
前回に引き続きセキュリティの用語についてのお話しです。
今回もまたVIPERを例に とってご説明しましょう。
セキュリティの機能の中で「バレーモード」というものがあります。
この「バレーモード」は簡単に言えばセキュリティを働かせずに
リモコンのキーレス機能だけを使えるようにした機能です。
例えば、、、
車を整備工場へ預ける時にセキュリティを止める為にこの機能を使ったり、
親に車を貸す時に、親が間違ってセキュリティをかけてしまいパニックになるのを防ぐ為などで
この機能を使ったりします。
この「バレーモード」はリモコン操作で簡単に設定ができる反面、
知らないうちに「バレーモード」になっていて
「セキュリティがブッ壊れたああ！ 」と勘違いをしてしまう人もいるみたいなので
気を付けて下さい。
もうひとつ似たような機能があります。
それは「マルチ レベル セキュリティ」という機能です。
この機能はセキュリティをかけた時に、
ショックセンサーなどの一部センサーをキャンセルすることができる機能のことです。
この機能を使えば、タワーパーキングなど常に振動をしている場所でも
セキュリティを働かすことができるようになります。
ちなみにVIPERで「マルチ レベル セキュリティ」を設定する方法は、
まずリモコンのARMボタンを押してセキュリティを働かせます。
その後、５秒以内に再度、ARMボタンを押して
好みのセンサーがキャンセルされるまで繰り返します。
これで「マルチ レベル セキュリティ」の設定が完了し
セキュリティを解くまでは、
「ショックセンサーのみが反応しない」状態のセキュリティとして働きます。
セキュリティを解除すれば元の設定に自動的に戻るので
使う場所によって使い分ければ万全です！