K3到着！

待つこと1ヶ月以上、ようやく！ようやく！！
K3が到着しました！！！
今回は年末で時間が無いので、パーツの交換は全部サイクルショップに任せてしまいましたウインク

細かいパーツの取り付け本当にありがとうございました！
タイヤは太くて安定感のあるSCHWALBEのBIG APPLEに、
太くなった分高さも出たので、Vブレーキがショートタイプだとギリギリな感じですね💦
長い時間乗ってもお尻が痛くなりづらいASTVTEのサドルに、
ハンドルグリップは大きめの物にしました。

ブレーキレバーはliteproの物を取り付けました。

これは結構シッカリしてて安心して使えそうです。

DOVE PLUSで使ってたKCNCのブレーキレバーは50gを切る超軽量なのですが、軋む感じで強く握ると心配だったので、恐る恐る少しずつ力を入れてブレーキをかけてました。

タイヤは太くしたので、曲がる時に多少スピードを出しても安定感があって安心してスピードを維持したまま曲がれます。

ハンドルも軽量のスポンジの物ではなく、グリップのシッカリした物に替えて、安心して力を入れて漕げるようになったので正解でしたウインク

DOVE PLUSの時に使ったスポンジグリップは軽量なのですが、力を入れて握って漕ぐとクルクル回って少し怖かったですショボーン

あとハンドルのセンターストッパーが、ハンドルと合わず。

キツすぎて中央までもってこれませんでした…

元のゴムの物に戻すしかなさそうですショボーン

あとチェーンは本体に合わせて10速のブラックとレッドのカラーの物を使いましたが、一度ストップしてからの漕ぎ出しでガックンと１コマくらい飛ぶ感じになる時があります。

これも様子をみて、あまりにも多発するようでしたら元に戻そうかと思ってます。

細かいところはまだまだですが、前回のDOVE PLUSよりは、乗りやすく多少軽量化できた感じです。