絶賛改造中のダイワのPR100だが、今回HEIGHTENのシャロースプールを導入してみた
Before
付属のセラミックハイブリッドベアリングはうるさすぎたので交換したが、軽量化によってレスポンスの向上が期待できる
これ以上はカスタムできなさそう(やろうと思えば塗装なんかもあるが)なので、完成！と言いたいところだったのだが、ここで問題が発生
それはラインを巻いている時だった
試しにPE08を50m巻いてみたのだが、その結果がコレ↓
おそらく純正スプールに太いモノフィララインなら問題なかったのだろうが、今回はシャロースプールに細いPEライン
残念ながら対応していなかったようだ
で、急遽レベルワインダーを純正に戻して完成
ヤマトヨテグスのガイムという安ライン
本当なら今日到着の予定だったのだが、配送状況を確認するとなぜか7日に延期されていた
ラインが到着するまでテストもお預け
実戦配備は9日に予定している
ここまで弄ってどこまで性能が上がっているのか楽しみだ