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バス待ちのメンバー様私の他に3名様。
雨降るかどうか、レインスーツいるかどうか話し。
「昨日ツーリングで420㎞走りました~」って言ったら、
「420?? 」と皆さんから驚かれる。
北海道民、普通なんですけどね~、300以上って。往復400って片道200ってことでしょ~。
それだとそんなに遠くに行けないもんねっていう感覚。
ま、それぞれの感覚でしょうけどね。
バイク小屋に着いて雨雲レーダー見たら、スクールが終わる14:30に雨雲が。
なのでレインスーツなしにかけてみました←雨女のくせにw
しかし、今日のパイロンは変な形だねー。
準備運動して、ウォーミングアップ走行。
あ、本日はいつもの5名でした。
一度バイク小屋で本日のお題を説明。
本日のお題「低速」
最初に先生から「レインスーツは脱いだほうがいいよ」
大前提↓
低速のバランスはハンドルを左右に動かしてとる(1本橋の時に習ったね)
ヤバイと思ってからハンドルを動かしたら遅い。
頭は高い位置においてバランスをとること。
あ、生徒5名に対して今日は先生が3人、ゴーカですな。
そんな3人の先生の1本橋を見せてもらいましたよ。やり方は3人三様ってことね。
①下り坂
クラッチ、リアブレーキだけ使う。
アクセルは使わず(下りはアクセルなしでも進む)
左ステップをしっかり踏んでバランスをとってゆっくりゆっくり下る
②上り坂
クラッチとアクセルを使う。ほぼリアブレーキは使わない。
とにかくクラッチ操作と一定のアクセルで少しずつゆっくりゆっくり上る。
できる人はクラッチ切って5センチ位下がったらクラッチ繋いで上るっていうのをやる。
これを2回やってパイロンで低速オフセットです。
姿勢の話があって、それをやってるつもりなんだけど、後ろにいた委員長先生から「もっと倒していいよ」と何回言われたことか
エグイ角度のオフセットだったので、ハンドルをいっぱいにきったらグラっときて何回足を着いたし。
しまいには1度あ~~~~っと右に倒れました(今回もスローモーションでね)
ちゃんと自分でバイクは起こしましたよ(向こう側から先生がハンドル引っ張ってくれたけど)
ちなみに低速オフセットを半分と、普通に走るオフセット半分でした。
今日は前回注意されたところを普通のオフセットは気を付けて走ってました。
委員長先生からのダメ出しは一応ありませんでした。ほっ
この後バイクコースに戻って、低速課題のS字、クランク、1本橋をみんなでね。
(すでに次の教習生が来てますけど…)
すんなりできましたよ、S字もクランクも1本橋もかなりの余裕な感じで
私の前を走ってたWさん、普通二輪教習の時から鬼門だった1本橋、今日も落ちてた~ww(先生にも「相変らず苦手だねー」って言われてたww)
ちなみに先生から、「1本橋目標は1分ね。いつか計るからね」と。
マジッ?!
別に私、そんなタイムとか目指してないですww(心の声)
本校へ戻る時の車の中で、Nさんと話をしてました。
みお
「S字もクランクもすごい広いって感じてすんなりとできました!」
Nさん
「下(のコース)でやったことがいきてたってことだよ」
みお
「下では全然できませんでしたけど…」
Nさん
「今日初めてやったことは出来なくて当然だから何回も繰り返し練習するんだよ」
ほほ~~~、
そうですよね、そうですよね
前回あんなに言われたオフセットスラロームも今日は何も先生から言われなかったし。
(言われなかった=できてる ではないと思うけど)
おうちに着いたら雨が降ってきましたよ。
スクールの間は降らなくてよかった~~~。
また今週末もスクールにはいきま~~~す♪
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雨降るかどうか、レインスーツいるかどうか話し。
「昨日ツーリングで420㎞走りました~」って言ったら、
「420?? 」と皆さんから驚かれる。
北海道民、普通なんですけどね~、300以上って。往復400って片道200ってことでしょ~。
それだとそんなに遠くに行けないもんねっていう感覚。
ま、それぞれの感覚でしょうけどね。
バイク小屋に着いて雨雲レーダー見たら、スクールが終わる14:30に雨雲が。
なのでレインスーツなしにかけてみました←雨女のくせにw
しかし、今日のパイロンは変な形だねー。
準備運動して、ウォーミングアップ走行。
あ、本日はいつもの5名でした。
一度バイク小屋で本日のお題を説明。
本日のお題「低速」
最初に先生から「レインスーツは脱いだほうがいいよ」
大前提↓
低速のバランスはハンドルを左右に動かしてとる(1本橋の時に習ったね)
ヤバイと思ってからハンドルを動かしたら遅い。
頭は高い位置においてバランスをとること。
あ、生徒5名に対して今日は先生が3人、ゴーカですな。
そんな3人の先生の1本橋を見せてもらいましたよ。やり方は3人三様ってことね。
①下り坂
クラッチ、リアブレーキだけ使う。
アクセルは使わず(下りはアクセルなしでも進む)
左ステップをしっかり踏んでバランスをとってゆっくりゆっくり下る
②上り坂
クラッチとアクセルを使う。ほぼリアブレーキは使わない。
とにかくクラッチ操作と一定のアクセルで少しずつゆっくりゆっくり上る。
できる人はクラッチ切って5センチ位下がったらクラッチ繋いで上るっていうのをやる。
これを2回やってパイロンで低速オフセットです。
姿勢の話があって、それをやってるつもりなんだけど、後ろにいた委員長先生から「もっと倒していいよ」と何回言われたことか
エグイ角度のオフセットだったので、ハンドルをいっぱいにきったらグラっときて何回足を着いたし。
しまいには1度あ~~~~っと右に倒れました(今回もスローモーションでね)
ちゃんと自分でバイクは起こしましたよ(向こう側から先生がハンドル引っ張ってくれたけど)
ちなみに低速オフセットを半分と、普通に走るオフセット半分でした。
今日は前回注意されたところを普通のオフセットは気を付けて走ってました。
委員長先生からのダメ出しは一応ありませんでした。ほっ
この後バイクコースに戻って、低速課題のS字、クランク、1本橋をみんなでね。
(すでに次の教習生が来てますけど…)
すんなりできましたよ、S字もクランクも1本橋もかなりの余裕な感じで
私の前を走ってたWさん、普通二輪教習の時から鬼門だった1本橋、今日も落ちてた~ww(先生にも「相変らず苦手だねー」って言われてたww)
ちなみに先生から、「1本橋目標は1分ね。いつか計るからね」と。
マジッ?!
別に私、そんなタイムとか目指してないですww(心の声)
本校へ戻る時の車の中で、Nさんと話をしてました。
みお
「S字もクランクもすごい広いって感じてすんなりとできました!」
Nさん
「下(のコース)でやったことがいきてたってことだよ」
みお
「下では全然できませんでしたけど…」
Nさん
「今日初めてやったことは出来なくて当然だから何回も繰り返し練習するんだよ」
ほほ~~~、
そうですよね、そうですよね
前回あんなに言われたオフセットスラロームも今日は何も先生から言われなかったし。
(言われなかった=できてる ではないと思うけど)
おうちに着いたら雨が降ってきましたよ。
スクールの間は降らなくてよかった~~~。
また今週末もスクールにはいきま~~~す♪