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駐車場でMさんに会って「むなかたまで行ってきましたー」と言うと、
「俺は小郡まで行ってきたよー」って。
翌日にある「小郡ハーフマラソン」に出るから受付してきたんだって！
今年の小郡ハーフはゲストランナーが福士加代子よねー。
「私は来週のさが(桜マラソン)行ってきます！」って二人で少しマラソン話。
あー！！
台湾で買ったお土産のお菓子忘れてきたー！！
(帰って賞味期限見たら5月までだったので、次回参加の時に持って行きまーす)
はい、では本題です。
今日の初級チームは3人で男性の方も女性の方も私は初めて会う方でした。
初級チームなのにライダー先生なんてびっくりね。
ウォーミングアップ走行を軽めにして、バイクコースに戻って今日やることを説明。
今日はズバリ！！
「リーンウィズ」
ライダー先生
「はい、リーンウィズとは何ですか、みおさん」
きた！！
みお
「 えっと、バイクと身体がこう」って身振り手振り
ライダー先生
「そう！教本にも載ってるやつね」
とにかく姿勢なのです。
リーンウィズとの違いを見るためにリーンアウトもやりましたよ。
バイクコースの中をぐるぐる、リーンアウトとリーンウィズでぐるぐる、ぐるぐる
下の車のコースに下りてぐるぐる
ライダー先生 「今のコースだとバイクを寝かせるところはほとんどないでしょ」
みお 「ええ？？
」ライダー先生
「ん？ あ、逆だね(笑)
バイクを寝かせてばかりで真っすぐ起き上がるところがない、ってことだった」
みお「びっくりしたー
」えっと、ちゃんと道路に沿って走ろうと思ったら直線は真っ直ぐ起きあがれるんだけど、
リーンウィズの練習というならずっと倒したまま走るのが多分正解なんだろうなーと。
倒したり、真っ直ぐしたりの切り返しがあの短いコースだと面倒かと思っていたのがよかったらしい。
コースを走ってる時にUターンする場所を曲がる時には、8の字のターンの仕方を意識しつつね。
1.減速してターン
2.倒した姿勢のままで前ブレーキチョンといれてターン
と8の字でやったターンの仕方でのUターンやってみましたよ。
今までで一番２の前ブレーキチョンのやり方がしっくりと出来た気がしました。
途中先生の後ろに乗ってみたけど、リーンウィズの角度が怖くてさー。
ライダー先生背が高いから余計にね。また落とされそうになったよ。
最後はまたバイクコースに戻ってぐるぐる。
最初よりは少しは倒せてるかもなー…な程度ですがね。
今までよりは自分なりの手応えあったかも(ほんのちょっとだけどね)
ここんとこずっと意識してるパーシャルも悪くはなかったと思う。
ちょっとアクシデントもあったけど、今日のスクールは無事に終了です。
ちなみに、この日のリーンウィズが一番うまくできたなぁーと思ったのは、
翌日バッテリーつないだ後ご近所を走ってた時にしていた右左折でそんなにスピードが出てないままだったけどリーンウィズで曲がれていた気がします。
ちょっとずつだけど出来るようになると(先生にOKだしてもらったわけではないけど)
嬉しいもんだよね。
8月に帰るまで、月に3～4回は通いたんですよね。
土日どっちかはスクールで、どっちかはツーリング的な感じ。
天気悪かったら土日スクールでもいいしね。月4回行くと8月までに30回って感じかな。
何かちょっとでも「みおさん、少しはマシになってきたね」って言われるようになりたいなー。
何基準で「マシ」なのかは人それぞれかもしれないし、
教習所の中でマシでも、公道走るのは別問題かもしれないしね。
ま、練習あるのみだな。
がんばろー
