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自分で決めた補習という名の「自主練」
明後日の検定に向けて不安材料を少しでも解消すべく…です。
前回の不安材料としては、
①急制動でタイヤロックした（少しだけどね）
②スラロームのタイムを少しでも縮めたい
ちなみに今まで一番不得意だと思ってた一本橋は前回10秒ほどできたという奇跡！
きっと「一本橋の神」が後輪…いえ、降臨したに違いありません
ぜひ「スラロームの神」も来てもらえないもんかとお願い中です（他力本願）
会社の大型持ちのねーさんから
「コース覚えるのはくるくる回るいすに座ってコース走ってるつもりで右折左折してやるといいよ」と教えてもらったので、今週ずっと休み時間は会社のいすでくるくるしてちょっと気持ち悪い人でしたｗｗ
本当は午前中がよかったけど、木曜日は検定ってことで思ったように練習できないかもしれないから午後のほうがいいよ～って先生がいうので仕事をとっとと終わらせて夕方行ってきました。
しかも～～～、たったお１人様でコース独り占めですよ
やっぱりいいなぁ～、平日って。
先生二人しかいないし。
委員長先生とライダー先生。
しかも今日は検定用のバイクに乗せてくれました～～。
これ怖いんだよなぁ～…ブンブン走っちゃうからさ。
バイクコースを３周。
委員長先生からは「もっとスピードだそうか」
では１コースからスタート。
相変わらず急制動がスピード出てない以外はＯＫ。
スラロームのタイムもギリギリの線でいいかどうかのところ。
ウインカーちょっと遅いところを指摘されたので注意しましょう。
次２コースね。
うん、コースも間違ってないしＯＫ。
坂道発進で一回エンストした位。
やっぱり急制動はスピードが出ない…
タイヤロックしないようにブレーキは気をつけていたんだけど、クラッチを最初から握っているようだから最後の最後でクラッチ握ることって注意。
そうだわ、エンストしてもよかったんだったー
何かひとつできたら何かひとつできなくなる…ふぅ～
はぁ～、再びこの写真載せるけどこの坂道発進からの坂道をのぼりながらの急制動って
どうなのぉぉぉぉ？？
ということで、コースも間違えなかったし、バイクコースの課題もまぁＯＫでしょうということで残りの２０分はずっと急制動ですよ。
急制動はスピードが出てなかった場合１回やり直しさせてくれるけど（▲10点）２回目もスピードが出なかったらそこで検定中止ね。
なんだろな～？？ あんなにイメトレしたのに全然だめ～って。
坂だから１～２でとにかくスピードを上げること！
３にしたらちょいとスピードを維持することでいいらしい…
うーん・・・
考えすぎちゃって空ぶかししちゃったくらいにして…
先生二人とも首かしげちゃってるし、私は泣きそうになるし…ううう
教習終了になったけど、委員長先生の後ろに乗ってお手本をば。
うううう～～～ん
何でこんなスムーズにできるのかようわからんわ
ライダー先生から
「このまま悩んでやってると、他の課題はいいのにこれだけで落ちちゃう可能性あるから明日もう一回来れる？？
土曜日一か八かよりもう一回乗っておいたほうがいいかもね」と。
とりあえず昼休みの1時間乗ることにしました。
はぁ、中々うまくいかないなぁ～。
1段階～2段階のはじめの頃は急制動で悩んだことがなかったのにな。
何か負のスパイラルにぐるぐるまかれてる気がするぅぅぅ～
