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今日はいよいよ2段階の見極めです。
が、自動車学校に着いたのは、教習開始の15分前
本校からバイク小屋のあるところにいくバスは教習5分前に出発します。
原簿出して、プロテクターつけなきゃいけないのに・・・
おなかグルグルするし…緊張してるのかな?
とりあえず、間に合いました、ほっ
バイク小屋で待っていた(前の時間もやっていた人)のは1段階(赤ゼッケン)の人。
新しくバスでやってきた3人は2段階(青ゼッケン)の人。
<今日の自分なりの意識ポイント>
①目線
②半クラッチ
またまた先生はマンツーマン。
今回はおぎ先生。
おぎ先生
「みおさん、明日検定受けるんですよね~?」
私
おぎ先生
「あれ、違うの? 」
私
「あの~、今日やって明日って、ココロの準備も出来てないし。
今日OKもらえるかどうかも分からないのに??」
後ろから赤井先生(突然話に入ってくるのやめてくださいな)
「今日で終わればいいけどね~~~」
おぎ先生
「あれ~??
じゃとりあえず1コースの仕上げからいってみますか。
その前に2週間ぶりだからぐるっと3周してきましょう」
バイクコース(上)をぐるぐる3周(一周ごとに停止してね)
それからまずは先生先導で下の教習コース(車と一緒のコース)へ。
うん、コースは大丈夫かな。
ここでまさかの出来事が…
別にコケたとかではありません。
急制動でほんのちょっぴりタイヤがロックしました…
でもスピードはちゃんと出ててOKだと先生にも言われました。
ちなみに停止線まででとまれました。
これがね、めっちゃ怖かったんですよね
それが後々まで響くことに…
1コース2回目は私の後におぎ先生がついてきてくれます。
徐行なのか、止まるのか、止まったほうがいいのか?とか細かいことを聞きながら走る。
ちなみに急制動は…スピードが出ず。
しかも停止のあと2で発進しようとして注意される。
最後の一本橋、蜷川先生とおぎ先生が見てました。
が!! めっちゃうまくいった~~~
多分今までの教習の中で一番いいかも~!!(自画自賛)
停止した時におぎ先生からも
「一本橋は10秒位いけたよ!今の調子でやればOK!
その分スラロームもうちょっと頑張ってみよう!
じゃもう1回、いってらっしゃい」
3回目は一人で走りにいってきます。
はい、急制動でまたちょっとタイヤロックしました…
しかも、そのショックで急制動あとのスラロームはダメダメ…
残り10分だったので、あとはバイクコースの課題(S字→クランク→スラローム→踏切→一本橋)をぐるぐるして終了。
おぎ先生
「じゃ次の時間は2コースで見極めね。
で、明日の検定どうする?? 検定1回受けておくのも手だよ。
落ちるかもしれないからお金の問題もあるし無理にとは言えないけどね」
みお
「でも今の急制動だったらダメですよね~?
初めてタイヤロックしてさすがに2回目、3回目はすごい怖かったし」
おぎ先生
「次の時間も急制動やるし、まずは次の時間がんばろ!
2コースだから、コースぐちゃぐちゃになるかもしれないからコース見ておいてね」
はい、休憩~~~っ!!