こんばんわ😁
のり弁の海苔ってなかなか切れないから2、3口で海苔が一気にくっ付いてきて無くなりますよね…。
ただのおかかご飯
ホッシーです ( ･᷄-･᷅ )
さて
最近モーターの回転型とトルク型どっちがイイのかなぁなんて やってます😝
うーーんと
結果言っちゃえば好みでしょうね❤️
回転型は
転がるからコーナーが楽。
回転落ちが遅い分パーシャルスロットルが苦手な人でもなんとかなる。
数珠でドリフトするには操作が忙しい。
トルク型は
接地感、蹴り感UP
回転落ちが早い分パーシャルスロットルが苦手な人だとギクシャクした動きになる。
数珠でドリフトするのが楽。
んで
最近スピード？？？
皆さんどんどん速くなってる印象がありますね。
スピードは回転型だろうがトルク型だろうが変わりませんでした❤️
結局、路面に対してグリップする限界回転数やスリップ率なもんでギヤ比からのアンプの設定だと思います
自分のスロットル開度が適度な回転数になってるか、なっていないかなんで
もちろんクルマのSETはありますけど…。
あくまでも私見ですからぁ…。
違うじゃねぇか！って言わないでくだちゃいね
( ⸝⸝◦︎_◦︎⸝⸝ )ノ
まぁ
回転型もトルク型も当然アンプの設定の仕方で変わりますから一概には言えませんが♡
てなことで結局 好みかと
てな検証でした😁
次は何を試そうかなぁ。。。
ボディの重い軽いを試しますか(｡・д・｡)ﾉｼ
あ
そーいえば
エクチョちゃんがフルフェイスかぶったんです👌
エクチョちゃん❤️
カッコイイじゃん（￣+ー￣）
ではまた୧⃛(๑⃙⃘⁼̴̀꒳⁼̴́๑⃙⃘)୨⃛