
かなり前に購入していた マジェのスロットルボディー
やっと取り付け準備に入りました。
まずはインマニの加工、ビックインマニとは名ばかりで全然ビッグではない。(笑)
これを スロットルと新ヘッドの口径に合わせ、リューターでゴリゴリ。。
無駄な長さがあったので少し短く加工しました。
無駄な長さがあったので少し短く加工しました。
インジュレーターもゴムホースをぶった切ったようなバンドの為 少し心配ですが 今回はそのまま取り付けます。
日本のゴムと違い 持ちはかなり悪いでしょう 半年持つかな~??
何か対策しなければ....^^;
日本のゴムと違い 持ちはかなり悪いでしょう 半年持つかな~??
何か対策しなければ....^^;
マジェの純正の方が作りがいいです。

これもかなり前に準備していた物ですが、台湾方面から かなり安く購入したヘッドですが いろいろ問題があります。
ビックバルブはバルブ挟み角やバルブの間隔が違う為、これに合うロッカーアームがわかりませんでした。
これに合うロッカーアームをM・PRIMING さんにて 店に有る商品を色々合わせて頂き、何とかバッチリ合うものが見つかりました。

さらにこのヘッド、ポート内はピカピカでかなり手が込んでるのは良いのですが、バルブガイドがポート内できれいに切られています。
ツインカムなら 直線的に押し下げるので まだ良いのですがシグナスはロッカーアームで こじるので少し斜めの力が掛かります、
斜めに力が掛かるとガイドにガタが出やすく耐久性に問題があります。
斜めに力が掛かるとガイドにガタが出やすく耐久性に問題があります。
レースやSSならいいですが通勤で使うには..心配がありますね

部品がそろいました(*^_^*)