リーフにClazzio本革パッチングタイプ取り付け

リーフにシートカバー取り付けました

シート全部取り外しないとだめ・・・

疲れましたが出来上がりガゴージャスですね・・・

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いすゞギガ助手席側パワーウインドー動かない

助手席パワーウインドウ動かない点検しました

モーター、レギュレーター不良ですレギュレーターのワイヤーが

かんでるみたいなので　モーターとセットで取替えです

部品がありましたので　ドア分解・・・

モーターレ牛レター組み換え作業無事終わりました

トラックはドアの厚みがなくかなりてこずりますが・・・

無事動くようになりました

これから日産リーフに皮で特注の

シートカバー先ほど宅配便が届けてくれたので取り付けます・・・

１ヶ月かかりました

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大型トラックにHID取り付け

大形トラックにHID取り付けました

24Vハイロー切り替えタイプです

バーナーの取り付け場所なかなか決まらず・・・

ライトASSY取り外して・

ヘッドライトにバルブ取り付け

無事取り付け終わり点灯OKでした

大型トラックのスピードメーターは

記録できるタイプですのでちなみに

記録用紙　チャート紙といいます

照明が暗いので分解整備しました２０年

以上も経過してますので

内部がバルブの熱で焼けていました

部品を取替えスピード調整し

取り付け・・・

もう一台充電不足でオルターネーター不良です

この車もリンク品取り付けOK

今日は休日なのに朝８時から昼間でかかりました

休日対応していますので相談に乗ります

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ETC・・エンジン始動しない

大型トラックの新車にETC取り付けに行ってきました

トラックなのでアンテナは　インパネ上に設置

本体は　埋め込みました　画像ありません

その帰り大型バスの始動系点検です

バッテリー　セフティリレー　調べましたが

エンジンキースイッチが不良です

新品部品を取り寄せ交換です

ハンドルカバー　メーター回り分解して交換です

部品は

キースイッチのみの交換です

ありがとうございます

明日は　大型トラックにHID
ハイロー切り替えタイプを取り付けます
運転手さんが夜ノーマルのヘッドライトだと
見えないと・・・

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洗車機ボイラー修理

200V業務用洗車機のボイラー修理が着ました

交換部品
　イグナイター　ノズル　プラグキャップ　電極

交換後試運転OKでした・・・

どんなことでも相談ください

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BMW i8のボデー　オールカーボン

BMWi8 が発表しました

なんとボデーがオールカーボンです

カーボンボデー　シングルポリッシーで磨くと大変なことに

ドンテックはクロスでやさしくボデーに熱を加えず磨きあげます

もちろん塗装も薄くならないこれからの磨きシステムです

オールカーボンボデー

前輪はモーター駆動　後輪は1.5リッターDOHC3気筒ターボエンジン
4WD　　充電器装備　スーパーカーのエコカーです・・・

ハイブリットシステム

■主要諸元
全長：4689mm
全幅：1942mm
全高：1293mm
ホイールベース：2800mm
乗車定員：4名
車両重量：1490kg以下
空気抵抗係数（Cd値）：0.26
エンジン型式：直列3気筒4バルブ直噴ターボ
総排気量：1499cc
エンジン最高出力：170kW
エンジン最大トルク：320Nm
変速装置：6速オートマチック
モーター最高出力：96kW
モーター最大トルク：250Nm
システム最高出力：266kW
システム最大トルク：570Nm
バッテリー：リチウムイオン
タイヤサイズ：前195/50R20　後215/45R20
ホイールサイズ：前7.0-20　後7.5-20
0-100km/h加速：4.5秒以下
80-120km/h加速：4.5秒以下
最高速：250km/h
航続距離：500km
EVモード航続距離：35km
燃料消費率：2.5L/100km以下（EU複合モード）
二酸化炭素排出量：59g/km以下（EU複合モード）

エンジン画像後輪

動画はこちらから

http://www.youtube.com/watch?v=-vxoou5Q4Po&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=LkOFbXVfcjw&feature=player_detailpage

カーボンに熱を加えると大変なことになります・・

塗装もかなり薄くシングルポリッシーで磨くと

次回の磨きができません

ぜひ全国のドンテックマイスター店に連絡を・・・・
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