7月初旬にオイル交換を済ませました。
今回はフィルターそのまま。次回は交換しよっと(メモ)
なんだか去年の年末からずーーっと悩んでた
ホーンの位置について、重い腰を上げてみました。
前回の記事（取り付け時）
とりあえず付けたのはいいけど、
下向いてるし、ホーンの音出口になんか
カバーみたいなの付いてるせいか、
走行中に鳴らしても籠ったかんじが否めず・・・
位置変更するなら配線延長して
ステーをかませて位置を変えるしかない。
初めて買った電装工具はコチラ
安価で、金具も入っているのでこちらを購入。
ステーは何て言ったらいいんだろう。
L字を交互に連結したみたいなやつ。
地元のホームセンターで購入。
↑前回付けた感じはコチラ。
↑今回の結果はコチラ。
初めて延長用のコードを作成しましたが
工具と金具さえあればだれでもできます。
ドキドキしてたけど、あ、こんなもんかと。
フロントカウルの穴付近に、
ホーンの穴も向いている状態で、
変なカバーも取った為、
音はすこぶる良くなりました！
写真では見えませんが、
取り付け時は左右上下奥と、
それぞれしっかり隙間を確保して固定してください。
どこかがカウル等に触れていると
鳴らした時に「ぶびーー」みたいに
何か響いてる音で苦痛です。
え？雨が大丈夫かって？
知らん
雨天時にあまり走行しないのと、
壊れたら壊れたで交換して
また位置とか考えよって感じですwww
一応端子部にはカバー付けたり
絶縁したりしてはいるので、
大丈夫じゃないの？www
自己責任というやつです。
でもまぁ、音も快適になり満足してます。
余談ですが、これで下側に
違うHzのホーンをもう一個付ければ
音域の広い綺麗な音になると思いますよ。