PANOLIN 10W-501ヶ月くらい前に買ったCT110ものすごい勢いでパーツ交換してきた。エンジンもボアアップしたので、オイルの交換でもしようかと思った。PANOLIN 10W-50マルチグレードオイル関西ベスパ乗り大集合で貰った奴だ。なんか、蓋開けて判ったのは便利な白いヤツが付いていた。高いんだろうな、このオイル。
CT110のフロントキャリアCT110をいじるのも終盤にかかってきたが、フロントキャリアが残っていた。ポン付けかと思いきや違ってた。モトサルゴさんの情報によると、上の取付は高くする為にカラーを付けて、長いボルトが必要です。結果は、こんな感じになりました。M10のロングボルトで、こんな感じにマウントします。下のステーは、M6のボルトで、ホーンの横のネジ穴にマウントします。錆びないようにステンレスにしました。こんな感じでクリアランス取れました。横から見てもバッチリです。中々の仕上がりですが、モトサルゴさんの資料見てパクりました。すんません。
ジュンインターナショナルのチカラジュンインターナショナルでボアアップをしました。純正のシリンダーとオリジナルのピストンです。41丁のスポロケットを回すには必要なトルクが出ます。そこに、PE22のオリジナルキットを取り付けます。加速化が、凄く良くなります。オリジナルのカムも、ほりこみます。コイツをほりこんだだけで、上まで回るようになります。一体どうなってんだか、どんどんパワーアップします。CT110が別のバイクに仕上がりました。