bimota db4のブレーキパッドを交換する時に安物を買ってしまい後悔しています。
ベスラに交換する事にしました。
やはり、日本品質に最初からしておけば良かったと反省。
これで、パワーとバランスが取れます。
ジレラのRunnerは、ブレーキが甘い
そうだ、ベスラにしよう!
と、イタスク モルトベーネの渡辺さん
ここに行けば、良く停まるメタルパッドが手に入ります。
結果、スキッドする程強力に停まるようになりました。


CT110金かけていじりました。
笑います🤣。
最初は、スポロケットとチェーン。
マフラーとタイヤでした。
シートやステップや、フロントキャリアは可愛い😍です。勿論、1,800円で買ったリアボックスも良いです。
でも、ボアアップは105ccから118cc
とても、パワフルになりました。
でも、キャブレターは衝撃的にふけるようになります。なんだかね?
カムがなんだかわからない?
でも、入れたら変わるからたまりません。