娘のスポスタには忘れ防止にと
次回オイル交換目安の走行距離を提示してあるのだが
完全に無視されて2700Kオーバーd(￣ ･￣)ヾ(^o^; )ｵｲｵｲ
おまけにエアクリからのオイル漏れの訴えあり(´-ω-`)本当ｶﾖ…
それって以前オイルの相性で解決してたと思っていたが
原因はそれだけではないようで・・・取りあえずオイル交換
ついでにフィルターも交換
以前揃えたレンチが役にたちますv(*'-^*)ゞ･'ﾟ☆ﾌﾞｲ
さ～て次はエアクリからのオイル漏れ･･･(￣ ￣;) うｰん
何かの不備でブローバイと一緒にオイルが戻ると思われますが(*-ﾞ-)ｳｰﾝ…
ハーレーはブリーザーパイプなる物で
ヘッド付近よりダイレクトに戻してるようです
左右の二つがそうで
ダイレクトです
このブリーザーパイプ先端に圧を逃がす（ブローバイガスの通路）が開いており
通常⏀1.5だがこれを拡大すれば効果アリと
あるブログの方が書かれていたので
今一理解出来ないのだが、ダメ元でパクリすることに(*;ω人)ｺﾞﾒﾝﾈ...
取りあえず⏀3にしてみました。
07以降は何らかの対策がなされているとか？？？
さ～てその結果のほどはどうなるかな～･･･(￣ ￣;) うｰん