ウェイトローラー＆ベルト

今日は偏磨耗していたウェイトローラーとベルト交換しました。

ウェイトローラーは純正が６．５ｇなので６．０ｇ注文しました。原付は制限速度３０ｋｍ／ｈなので加速重視ということで。

早速テスト走行してみました。バッチリですねあとはイグニッションコイルのステー作成だ