新型コロナ緊急事態宣言も延長され、「生活に必要な場合を除き外出を控えてください」ってことなので、持て余した時間を使って作業をします。
さて、さて・・・
蜘蛛(クモ)やその巣がテールライトの下方に同居していることは知っていましたが、今日はいつもと違うモノが見えるような気がしました。
うっ??「おぬし中におるのか?」こつこつ叩いてみましたが、返事はありません。
返事がないので、強制的に面会を試みます!
それでも応答する様子がないので、フリフリするとこやつが落ちてきました。もはや生命反応なしが確定しました。
せっかくテールライトを外す機会を得ましたので、ついでに清掃をしました。
(before)
げげっ、ここは普段掃除しないので、泥・砂、その他有機物の汚れがついていますね。
(after)
洗剤と歯ブラシと固形ワックスで清掃しましたが、21年ものの汚れは簡単に落ちてくれません。これくらいで諦めます。
バルブの配線やソケットも清掃。
電球は経年使用で内面が黒ずんで見えましたので、手持ちの中古品と交換しました。
裏面もいちおう清掃し、バルブソケットや配線をもとに戻します。(たぶん、もとと同じように装着できたはず・・・)
そうそう、クモが入り込む隙間を探してみましょう。たぶんエアや水抜きのための隙間が意図的に設けられているようです。再発防止策として、コーキングなどで隙間を埋めることも考えましたが、副作用もありそうです。今回は現状のままで、再びクモさんが現れるのを待つことにします!
カプラを装着し、クリップ2か所とビス2本装着して、(ひまつぶし作業)完了です!
ちなみに、今回は左側のみの作業です。右側は、またの楽しみとして残しておきます。
では、また!!
参考情報
車両 GE-RA1 初年度登録 1999年7月 走行距離 73,536km










