ハイエース・キャンピングカーのタイヤについて少しだけ．．．．．．．
先代ハイエースから４代目のホイールですが、タイヤあってのホイールですので
ハイエースキャンパー用のタイヤについて少しだけ
基本的にハイエースのタイヤはライトトラック用となりますが、ライトトラック用タイヤでは乗り心地などの性能面で不満がありますよね。
乗り心地を重視するなら乗用車タイヤとなり、ミニバン用タイヤが候補となるでしょう。
ハイエースでも３ナンバーのワゴンや８ナンバーのキャンピングカーであれば車検はOK。
しかし、なんでも良い訳ではありませんよね。
キャンピングカーの車重に対応していなければなりませんね。
まず重要なのは、ロードインデックス（LI）です。
車検証の軸重を確認し、載せる荷物や人の重量を足して、２割前後の余裕を見て、必要な軸重を計算してロードインデックスと空気圧を決めます。
私のハイエースキャンピングカーの場合、前軸重が大きいので前軸重から必要な最大負荷能力の基準を算出すると、片輪で負荷能力が７５０Ｋｇ以上は必要となります。
必然的にロードインデックスが高いタイヤが必要となりますが、１００を超えるようなタイヤは乗用車用ではほとんどないため、できるだけロードインデックスが高いタイヤを選ぶ必要があります。
そこで私は先代のハイエースからＸＬ(EXTRA LOAD）規格のタイヤを選んでいます。
※ ＸＬ(EXTRA LOAD）規格については、ここでは説明しません。
あくまで私の考えであって推奨しているわけではありませんし、自己責任でお願いします。
気に入っていたのは「TRANPATH Lu」で、静かで乗り心地も良いタイヤでした。
しかし、現行の「TRANPATH LuII 」では対応可能サイズでのＸＬ規格がありません。
そこで現在は、ウエット性能にも定評がある「BluEarth RV-02」を履いています。
※雨天に怖い思いをしていたこともあって．．．．．
ハイエースの個体差もありますが、ツライチを考えると
タイヤ幅は２１５で、リム幅は６．５か７．０、もしくは２２５で６．５が選択肢となるでしょう。
次にタイヤ外径を考えた場合、純正外径は多分６９３ｍｍ位なので、その外径に近いタイヤにする必要があります。
乗り心地を考えると偏平率は、５５まででしょう。
１８インチを対象としていたので、そうなると次の２択でした。
「YOKOHAMA BluEarth RV-02 215/55R18 99V XL」と
「TOYO TRANPATH mpZ 215/55R18 99V XL」
性能的には「BluEarth」が良いと考え、現在に至っています。
タイヤサイズは、「215/55R18 99V」、
ホイールは、WEDS ウェッズ マッコイズ EP-4 18inch 7.0J +38
エアーは、「3.0 bar」にしています。
ちなみに心配性なので、TPMS タイヤ空気圧センサーをつけてます。
１８インチとなるとタイヤの選択肢はほとんどありませんが、ホイールは７、８種類はありますよ。しかし、ほとんど「18inch 7.0J」なのでタイヤ幅は２１５の一択かな。
ハイエースは個体差もあるようなので２２５でもどうでしょうか。
ちなみに以前、225 6.5Jでも微妙にハミタイ気味だったので、9mmのフェンダートリムをつけてました。
ハイエースでインチアップして、乗り心地も考慮したツライチのタイヤサイズは、
「215/60R17 XL」 か 「215/55R18 XL」 となりますかね。
