ここ最近阪急電鉄の特急はJRと対抗するため特急停車駅が増加しています。神戸本線の特急はここ最近夙川と岡本に停車し神戸本線はJR神戸線との競合が激しかったので特急の停車駅が増加しており阪神間はJRの方が有利になっており神戸本線の特急は通勤特急や快速急行と変わらないぐらいの停車駅になっており列車種別も分かりにくくなっています。神戸本線の特急は夙川と岡本に止まる必要はなくむしろ利便性確保するだけです。ならば神戸本線の特急は夙川と岡本を通過させ西宮北口で接続する普通は春日野道を通過するべきではないでしょうか。さらに普通は神戸本線の中津のホームを撤去させ通過するようにすれば特急は速くなると思います。さらに阪急神戸三宮止まりの普通を阪急六甲まで乗り入れ神戸本線内は各駅停車として10分毎に運転するようにすれば利便性は高くなります。この他神戸本線の列車種別の見直しと列車種別の統合してほしいです。朝ラッシュ時間帯と夕ラッシュ時間帯のダイヤの見直しも行ってほしいです。