京都本線の夕ラッシュの下りダイヤは20分サイクルに通勤特急と快速急行及び準急各1本で普通3本運転されてます。通勤特急と快速急行は桂.高槻市.茨木市で準急または普通に接続しているものの混雑が激しく悪化しているのが現状です。準急は20分毎に運転されており非常に中途半端になっているのが現状です。また普通は20分に3本運転であり空気輸送状態になっています。これを改善するため京都本線の下り夕ラッシュのダイヤを10分サイクルとし快速急行は通勤特急とし大宮を通過させ南方に停車し御堂筋線との接続を強化します。通勤特急は9両とし座席指定車を連結します。準急は堺筋線直通とし淡路で北千里発の大阪梅田ゆき普通に相互接続し長岡天神で通勤特急に接続するようにします。普通は昼間と同じとし正雀で準急の通過待ちを行うようにします。