チーピンとプッシュスライス
もう何か月もドライバーの課題のテーマになってます
大体週１のペースで練習へ行ってて、月曜日に練習来る事ないけど、
今日は気分的に行ってみた
最近はウェッジとドライバーの練習が９割になっている。
その中で特にドライバーは自信を持って打てない自分がいた。
が、しかし
今日は新しい理論を発見した
今まではずっと左かかと線上にボールを置いて打っていた。
これは雑誌とかに書いてある基本中の基本だと思っていた。
真ん中近くに置いてみると、
結構ストレートに近いのがよく出るじゃないか
前に置きすぎたせいで普通に打つと、ヘッドが返った後にチーピン
チーピン嫌がってヘッドを返さずに打つとプッシュスライス
これだったのか！
スイングは変えずに、
ボールの位置をベースに考えていくと安定する気がする。
チーピン気味だとボールを内側へ、
プッシュスライス気味だと
ボールを外側へ置けば大分コントロールできそうだ
また、次回の練習で試してみようっと
アドレス時、ショット時の視線について
ボールをジーっと見た方が良いという話しを聞く事があるけど、
どうなんだろう？
始めたての頃は、ボールをまじまじと見てたけど、
今はターゲットラインと右足のつま先延長線が
交差する点あたりを見るようにしている。
ボールが中心にあるとして、
そこから20cm～30cmぐらい後ろかな。
ドライバーはボールが前にあるから、
大分後ろを見る事になる。
アドレス→バックスイング→インパクトまで
ずっとそこを見るようにして安定しだしてから、ずっとそうしてる。
ビハインドザボールを無意識に実戦している感じがする。
あと、一点を見続ける事で体のブレが小さくなるメリットもあると思う。
話しは変わって、
アプローチやパターの素振りは距離感出すために、
ターゲットを見ながら素振り。
これは、ショット前のイメージ作りとしてかなり効果がある。
さすがに、ショットする時にターゲットを見ながらだと厳しいのかな。
プロでこれをしているのを見た事がない。
まずはパターで試してみようか。。。
練習でやってみた事あるが、
意外とまっすぐ打てる事に驚いた事がある。
しかし、本番でボールを見ないで打つって相当勇気のいる事であり、
相当の自信がないとできないだろうな。。。
一度試してみるか。。。
練習だけでも何かつかめるものがあるかもしれない
パターの打ち方でサイドサドルスタイルというのがある
サイドサドルというのは、馬の乗り方の名前らしい。
またぐのではなく、片方側に体重をかけている状態
どうやらルールで、ターゲットラインをまたいで打ってはいけないらしい。
そこで、サイドサドルというスタイルができたみたい。
何が良いかって言うと、
・ターゲットを正面から両目で見れる
・振り子打法ができる
俺は、まだ慣れていない事もあるのか（？）前回パット41だったが
練習を重ねていけば、とても頼りになる武器になると信じてます。
理論に沿った特性もってたし、変わったものが好き、という事もあり、
周りで使っている人は見た事ないけど、買ってみた
言葉では、分からないと思うので、
「PTSniper」で検索したら一発ででてきます
課題は、パターだから頑張って練習しよっ
昨日、社内コンペへ行ってきた。
重役な方々が沢山集まる中、場違いな感じだったけど、楽しかったな。
それに上手な人と同伴できて沢山勉強できた。
結果は、51(19)45(22)の96(41)。
良：ドライバー
課題あり：パター、バンカー
ドライバーはOBなしと今まででは考えられないぐらい安定してた。
ティを高めにしてアッパーブローを意識したのが、良かったんだろうな。
高弾道だから、スライスしても度合いが小さい。
でも、高弾道はまだ慣れてないから、恐怖心はある。
パット41！はい大きな課題です。
これを２パット以内にすると、80台も目の前だろうきっと。
早くサイドサドルスタイルのPTSniperになれんとな。
バンカー…ダイレクトに当ててばかりだった。
砂を手前から入れて爆発 だけど、もう少しインサイドアウト気味にしてみるか。
そして、初バーディ！しかも２回！
ミドルとショート。
ショートはピンそば70cmぐらいか。
ニアとドラもGETした。
重役から奪って俺は降格か…
今日は、パブリックのコースに回ってみた。
初めての手引きカート
そして初めての1.5ラウンド
最後は気合いと勢いで
スコアは51、51、44
課題は明確！
ドライバー、そしてパター。
ドライバーはスライスがいつまで経っても直らない。
グリーンがたがたで距離感あわず難しいというのはあったが、
もう少し寄せとショートを確実に決めて２パットキープしたい。
ドライバーのティは今まで低めにしてたが、
アッパーブローにするため、今度から高めのティで練習してみよう。
さてどうなる 事か…
