ジョンです。
去る8/25(日)、
とあるIT企業のミニ四駆部は、
ジャパンカップ2013 に参戦しました!
AM8:00~9:00受付とのことで、
平日よりも早起きです。
ミニ四レーサーの朝は早い。
全員ジャパンカップへの参加ははじめてです。
ついたらもう既にすごい人だかり!エントリー開始後大行列。
ブームはもうそこまで来てる!といった印象をうけました。



午前の番号取れました。
9:10のオープニングまで喫茶店で朝食。

オープニング後、車検開始。
ぞろぞろ。

部員たちも車検を済ませ出走!
1周目のヘルクライム後のナイアガラスロープでコースアウト続出!
3/4名の部員がナイアガラスロープでコースアウト…
1周もできないとは。
まだまだ修行が足りない。
そして、4周目まで周回を重ねたシーズーも、
ジャンプ時にふいに挙動が崩れコースアウト…
理論派のシーズーは部員の中でも期待の星だったんですが
周回重ねると予想のつかない挙動をするもんです。
と、いうわけで…
結果: 全員1次予選敗退

反省会。
セッティングが甘すぎました。
ヘルクライム前後に、きっちり減速してやらないといけない。
ブレーキをもっとシビアにして、提灯を組むべきか…
詰めの甘いセッティングで完走できるほど、
ジャパンカップは甘くないですね。
もっと練習を積んで、出直したいと思います。
これから部員が徐々に成長していく様をご覧ください。
でわでわ。
去る8/25(日)、
とあるIT企業のミニ四駆部は、
ジャパンカップ2013 に参戦しました!
AM8:00~9:00受付とのことで、
平日よりも早起きです。
ミニ四レーサーの朝は早い。
全員ジャパンカップへの参加ははじめてです。
ついたらもう既にすごい人だかり!エントリー開始後大行列。
ブームはもうそこまで来てる!といった印象をうけました。



午前の番号取れました。
9:10のオープニングまで喫茶店で朝食。

オープニング後、車検開始。
ぞろぞろ。

部員たちも車検を済ませ出走!
1周目のヘルクライム後のナイアガラスロープでコースアウト続出!
3/4名の部員がナイアガラスロープでコースアウト…
1周もできないとは。
まだまだ修行が足りない。
そして、4周目まで周回を重ねたシーズーも、
ジャンプ時にふいに挙動が崩れコースアウト…
理論派のシーズーは部員の中でも期待の星だったんですが
周回重ねると予想のつかない挙動をするもんです。
と、いうわけで…
結果: 全員1次予選敗退

反省会。
セッティングが甘すぎました。
ヘルクライム前後に、きっちり減速してやらないといけない。
ブレーキをもっとシビアにして、提灯を組むべきか…
詰めの甘いセッティングで完走できるほど、
ジャパンカップは甘くないですね。
もっと練習を積んで、出直したいと思います。
これから部員が徐々に成長していく様をご覧ください。
でわでわ。