今回はインタークーラー周りの小物交換です。
交換したのは
・インタークーラーのシリコンホース（パイプ）
・ホースバンド
地味だけど、ずっと気になっていた部分。
■ もともと付いていたもの
もともと使っていたパイプとバンドは、
インタークーラーを中古で購入した時に付属していたもの。
軽く洗浄して、そのまま再使用していました。
「いつかは交換しよう…」と思いつつ、
気づけば何年も経過。
今回はようやく重い腰を上げて交換しました。
■ 作業はいつも通り大変
フロントバンパーを外したり、
狭いところに手を突っ込んだり。
いつも通り、
地味にめんどくさい作業でした😂
簡単そうに見えて、実際やるとまあまあ大変。
■ Tボルトホースバンドを選択
今回使ったのは
Tボルトホースバンド。
高トルクでしっかり締め付けできるのがメリット。
自分のアリストは
最大でブースト1.2キロ設定なので、
念のためこのタイプを選びました。
■ デメリットもあり
ただ、このバンド。
場所をとるのがデメリットですね。
エンジンによっては
かなり使いにくいと思います。
スペースに余裕がない車だと
正直キツそう。
■ 交換してみて
外したものを見ると、
・ホースはヘタってる
・バンドは汚れとサビ
・全体的に年季入りすぎ
「よく今まで問題なかったな…」というレベル。
新品に交換して、
見た目も気分もスッキリしました。
■ ただし不安要素も…
ホースはきれいになりましたが、
インタークーラー本体がかなり怪しい。
特に配管部分、
穴あきそうでちょっと怖いです（汗）
近いうちに
インタークーラー自体も交換するかもしれません。
■ 次回予告
次回は
VVT-iのOリング交換をやります！
これもまた地味だけど、
やらないと後が怖いやつ。