11月14日は
夜間開催される
関西オンエアーミーティング！
今回向かったのは
徳島市
眉山の山頂にある
眉山公園
花と鳥の展望広場
夜景が素晴らしく見える
ロープウェイのある展望台は
寒くなり始めたこの時期も
変わらず
カップルが多く訪れている様子
今回の運用場所は
そこから300メートルほど
西側に位置する
小高い場所になります
幸いに
駐車場には車がなく
どうやら貸切状態でスタートすることが
できそうでありました
ログ
①CB おおさかCB1456 5-3/5-6 Ct.局②DCR ならAI46 M5 /5-5 Ct.局
③特小 L13-8 おおさかIX585 M5/M5 Ct.局
④特小 L2 おおさかKS2552 M5/M5 Ct.局
⑤DCR とくしまSY443 M5/M5
⑥LCR とよなかAA244 5-5/5-5 Ct.局
今回の関西OAM
当局において
チェックインの際に
少しトラブルがあったので
紹介になります
CBでのチェックインあと
続いてLCRのチェックインを試みた
気温12度という寒さのせいなのか
気付くとLCRのバッテリー表示が
一目盛り減っていることに気付く
先般の運用後に
充電した覚えがあったのですが
ほとんど運用していないのに
早くも一目盛減っている
待機電流？で減ったのか？
などと思いつつ
今晩運用するくらいは保つだろう
と安易に思っていました
LCRキー局のとよなかAA244局の呼びかけに
ピックアップ頂き順番を待つ
ところが当局の順が
次というところまできて
キー局のアナウンスが
急に
聞こえなくなる
あれっ！
バッテリーマークを確認すると
ひとメモリは減っているものの
あと2目盛りは残量表示があるのに
復調音が出ない。
SメーターがS5〜S6を
上がったり下がったりしている
キー局さんの変調音は聞こえない
おそらく当局を複数回
コールしてくださっているのだろうな。
Sメーターの上下するのを見て思うが、
どうしようもなく
見送ることとなった
そのうち
再びチェックイン受付のアナウンスが行われたのであろう、地元の徳島局がチェックインにコールする復調が聞こえてきた。
どうもわからない。
地元局の復調音は聞こえるのに
六甲山の復調音は聞こえてこない
ノイズのせいだとか、
海面反射波と直接波の同時受信によるズレによるもの？
以前もコレと同じようなことがあったが、
今回もそうであった
このあと、寒さのせいなのか
LCRのバッテリー残量が
いよいよ無くなり
電源が落ちてしまいました
寒さの影響ならと、
本体からバッテリーパックを取り外し
手持ちのバーナーとホッカイロで
やんわりとバッテリーを温め活性を計り
どうにかバッテリーマーク
２目盛りまで回復させて
ギリギリチェックインまでこぎつけた。
キー局 トヨナカAA244局さん
お手数おかけしました
とくしまSY443局さん
心配をおかけしました
さて
今回もダラダラと
長いだけの文章になってしまいました
各局
最後まで
読んでいただき
ありがとうございました。
関西OAMキー局
関係者の局長さん
ありがとうございました！