クック豊元氏直伝のクック・チャチャ
2024年10月6日に行われたソウルダンスのイベント！★SOUL STEP NIGHT ®の動画がYouTubeにアップされました♪
ロックバンドの生演奏で踊るゴーゴーホールが全盛期の1960年代に一部の地域（東京や米軍基地の周りなど）で踊られていたソウルダンスの歴史を今に伝える。
24周年を迎えたソウル・ステップ・ナイトはクック豊元氏やダンスチームのコンポラ・ブラザースが出演しソウルダンスを今に伝えています。
クック豊元氏
一般の人には、可愛い人よを歌ったクック・ニック&チャッキーで有名ですが私達ソウルダンス好きの間では、それ以前に新宿のジアザーと言う店で日本のソウルダンス普及に多大な貢献をした人として有名でした。特にソウルステップはアメリカから伝わったものを進化させ日本に広めた偉大な人です。
尚、クック豊元氏のステージ！ソウルダンスのショーもあるのですが、今回は歌がメインでした。
動画の中でクック豊元氏のショータイムの前、スタートから８分くらいに私がソウルダンスを踊っています。今回は緊張のせいか前半はまともに踊れてません！曲が早かったのもありますが、いつも練習無しでその場の雰囲気で踊っているので今回は次の動きが頭に浮かばず迷いながらステップ踏んでました。
後半は曲も踊りもファンキー・ブロードウェイと言うソウルダンスの中では1番派手な踊りです。途中ソウルパワーという踊りも入れてます。
日本のソウルダンスの父とも言える人とお話ができ、ショーの前座で踊らせて頂けるなど身に余る光栄です。
SOUL STEP NIGHT ®のオーガナイザーである石島さんには感謝しかありません。
イベントでは海外の方や若い方も参加されていてソウルダンスが伝承されているのを感じました♪
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SOUL STEP NIGHT 24周年
または下記アドレスをコピーしてネットで見る
https://youtube.com/watch?v=PgYTBSogr4Q&si=uBgliLbYOSaQ-fI3
1960年代後期に流行ったソウルダンスの１つファンキー・ブロードウェイ
2024年6月2日に六本木のマハラジャで行われたSoul Step Night @で私がソウルダンスを踊った映像がYouTubeにアップされています。
前半ソウルのステップとフリーをいろいろ混ぜて踊っていて、アップテンポになったところからフリースタイルのファンキー・ブロードウェイを踊っていますが途中スイムと言う踊りも一瞬入れています。
基本、ペアで踊るか皆んなで踊るものですがショータイムなので見てもらうかたちで踊っています。
ソウルダンスとは1960年代にアメリカから日本に伝わった踊りでフリースタイルとラインダンスが有って！
特に当時のラインダンスはシンプルな踊りだったのですが、日本ではステップダンスと言われ新宿中心に独自の進化をしました。
フリースタイルは基本ペアで踊るのであまり派手に踊らないのですが！時に自分をアピールする為、ちょっと派手に踊って見せる時があります。日本人はシャイなのでペアで踊らない人が多くいました。特に近年は派手な踊りをソロで踊ってる人を多く見かけます。
70年代に入りソウルミュージックで踊られていたものがディスコミュージックに進化して踊り方も変わりソウルダンスと言わずディスコダンスと言われる様になりました。
何方もアメリカ発祥の踊りですが基本的な動きに違いがあり、それが解らない人が多くいます。
私の経験からファッションの変化に伴い踊り方が変わって来たと考えられます。これは当時を経験して無いとわからない事ですが！
MAZDAロードスター
気に入って3台も乗り継いだ！
若い頃からいろいろな車に乗ってきて、途中MAZDAのロータリーエンジンが気に入りコスモからRX7に換えて乗っていたが車検の半年後に新型が出ると言われて、車検取らないで発売したばかりのホンダのビートに換えて半年したら新型のRX7に乗るつもりだった！
ところが軽の割に性能の良いビートのオープンの開放感にはまってしまい、新型のRX7にはオープンが無いと言われて勧められたのが1600ccのロードスターＮＡ６Ｃ
たしか1993か4年頃だったと思う。
RX7より性能は落ちてハンドリングやパワーはとてもスポーツ車とはいえないおとなしい車だがオープンの開放感は俺を満足させてくれた。
２台めのロードスターは 1.8リットルの Gリミテッド（１５００台限定車） ＮＡ８Ｃ
サテライトブルーマイカの特別仕様でした。
1996年に入手し2007年まで乗ってました。
長年乗り継いだ理由は足まわりやマフラーなど思いっきり改造した事と、オープンスポーツの楽しさでした。
一番の改造は三重県鈴鹿市にあるピットクルーレーシングから取り寄せユーノスで装着してもらったフロントノーズです。
車検用の難しい書類（設計図みたいな）をつけて頂いたのですが
車のサイズ変更が無いとの事で書類無しで車検が通りました。
ライトとウインカーはminiクーパーの流用で、純正バンパーを外して
そのボルトを使って装着でした。
３台目のロードスターNCEC
2007年６月２１日
お気に入りのＮＡ８Ｃがマツダに引き取られ、代わりにやってきたのが
CBA-NCECです。
新車を購入するつもりが販売店の人に勧められた、特別仕様車、2005年の新型発売時に限定5,000台の車を１年半落ちの中古で手に入れました。
足回りはビルシュタインのショックアブソーバーが純正装備されているなどスポーツ仕様のものに更に車高２センチダウンのレース用のスプリングを追加で取付けて購入した愛車です。
足周りは完璧！更にスポーツマフラーに交換しようと調べたら、何と！純正マフラーの性能が良くてマフラー交換してもパワーが変わらない！音もあまり大きく無い方が好きなのでマフラーは純正のまま使用してます。
2000ccになってパワーは抜群によくなり正にスポーツカー。
３台乗り継いできたMAZDAのロードスター！今のが一番気に入っていて他に乗りたいと思う車が無いのが現状！今年は2024年だから6月で17年も乗っているんですね！
桜も満開になってこれからはオープンの開放感がたまらない季節！まだまだこの車に乗るつもりです。
詐欺メールが来た！振込先多すぎ！🤪
皆さんご注意下さい。でも最初の1行目の文章がおかしいので直ぐ詐欺とわかります。
このメールの発信元は
info-xmlrslhxkvykacd@mail.my.softbank.com でした。
以下本文😡
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6： 金融機関：PayPay銀行 支店名：ビジネス営業部 支店番号：005 口座番号：7573027 名義(カナ)：ド）ナガヌマ 名義（漢字）：合同会社長沼
7： 金融機関：みずほ銀行 金融機関コード：0001 支店名：池袋西口支店 支店番号：229 口座番号：3089151 名義(カナ)：ド）ホットライン 名義(漢字)：合同会社HOTLINE
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