本日の１台は、 「トヨタ カローラ フィールダー」 年式： 平成１５年式 型式： ＵＡ-ＮＺＥ121Ｇ
事故状況： 前事故、エンジン＆ミッションＮＧ！エアーバック展開済み。
使用可能パーツ： Ｆドアから後ろはＯＫ！です。ヒューズＢＯＸ破損の為、電源入りませんので、
走行距離不明です。外装パネル全てキレイです。
ココ最近の入庫車輌で多いな～と感じる車種は「ホンダのライフ」 「ダイハツのムーヴ」です。
どちらも現行型、１つ前の型と多数入庫しております。ここ（ブログ）で紹介できるのは２，３週間後かな・？
本当に毎日寝る暇が無い！それぐらい忙しいです。そろそろ私の体も限界が近いかも・・・？
上記の車「カローラフィールダー」のパーツ販売は下からお願いします！
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本日の１台は、 「ホンダ ライフ」 年式： 平成１１年式 型式： ＧＦ-ＪＢ１ 走行距離： ８００００ｋｍ
事故状況： 前事故、前周り殆ど使用不可！外装はドア４枚、バックドア使用可能です。
この当り方でエアーバックは開かないのでしょうか？不思議です。
入庫する車には幾つかの共通点が有ります。
１．車内の芳香剤が「コ○○ッ○」 それも半端でない程沢山有る！
２．ダッシュボード＆メーター周りにキャラクター等のおもちゃをディスプレイしている！
まだ、多くの共通点は有りますが次回に。
統計を取っているわけでは無いので、確かな数字ではありませんので、信憑性は低いかも？
上記の車 「ライフ」の部品販売は下からお願いします！
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最近忙しすぎて更新できておりません。ぼちぼち焦らずやっていきます。
久々の１台目は 「トヨタ ｂＢ」 年式： 平成１２年式 型式： ＴＡ-ＮＣＰ31 前事故です。
事故状況： うとうと居眠り気づいたら縁石に「ガシャン！」おまけに反対に振られて「ドッカン～」
そんな感じでしょうか・・・？
※忘年会シーズン到来！飲酒運転はＮＧ！！
※上記記載はあくまでも私個人の想像であり、面白おかしく表現しております。
事実とは全く違いますのでご了承下さい。
上記の車「ｂＢ」の部品販売は下からお願いします！
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本日の厳選の３台です！
１台目は 「セフィーロ」 年式： 平成１０年式 型式： Ｅ-ＷＡ32 ワゴンです！
事故状況： 右前～右側面当り、右前後ドア、Ｆバンパー、右ヘッドは使用不可！
エンジン/ ミッションＯＫ！走行可能です。もちろんエアーバックも未展開です。
中々見かけない車だけに、「マニア」の方お待たせいたしました～
さて、事故時の勝手に想像タイムです。
この事故はさほど面白く無い想像しか出来ません。
細い道で、わき見運転していて左から自転車が出てきて「危なっ！」よけようと右にハンドル切ったら
民家の塀に「ドン！ガリガリ～」
乗車人数： 男性１名(運転手）
生存率： 100％
けがの程度： 無し
※細い道では、スピードを落として注意深く運転しましょう！
※上記記載はあくまでも私個人の想像であり、面白おかしく表現しております。
事実とは全く違いますのでご了承下さい。
２台目はこれだ 「ラウム」 年式： 平成１５年式 型式： ＵＡ-ＮＣＺ25
事故状況： 前事故でして酷いです！右Ｆ足回り曲がり、車体全体的に歪少々、エアーバック展開済み
ですが・・・さすが世界の「トヨタ車」室内にはあまりダメージ無し、搭乗者の命を守る事に架けては世界一！
運転していた方はそんなに大した怪我もなさそうですが、車内には、お子様の「おもちゃ」等が散乱しており
チャイルドシートは見当たりません。事故時お子様が同乗していたらきっと・・・
乗車人数： 運転手１名、子供2名（セカンドシート）
生存率：85％
けがの程度：子供が打撲＆頭から出血
※大事な子供には必ず「子供用シート」を使用しましょう！
※上記記載はあくまでも私個人の想像であり、面白おかしく表現しております。
事実とは全く違いますのでご了承下さい。
ラスト３台目は 「ＭＲワゴン」 年式： １４年式 型式： ＵＡ-ＭＦ21Ｓ
事故状況： 左側面当りで右に横転！前＆後はキレイです！
エアーバック未展開、走行距離： ２万キロと少し
事故状況： 主婦Ａさんが毎日と変わらない１日に起きてしまった不幸な事故！
その日は朝から雨が降っておりまして、主婦Ａさんはお掃除を済ませて、お洗濯をしたのですが
雨の為「あ～乾かないわ～」 明日どうしても着たいシャツが有り、いつもの「コインランドリー」に行く事にしました。
いつもの「コインランドリー」は自宅から車で３分と掛からない距離、順調に到着したのですが「乾燥機」は
全て使用中！とその時１台乾燥機が空き、「ラッキー」と自分の洗濯物を入れたのですが、１００円玉が１枚しか無く・・・
これでは、短時間しか使用できず乾かない、１ブロック先にコンビニが有り、そこに両替に行こう！
と主婦Ａさん
大急ぎで車に乗りコンビニに向かったのですが、途中交差点に差し掛かり信号は黄色から赤に！頭の中は
「急いで両替して戻らなければ・・・」
信号無視して突っ込んだ交差点に左からフライング気味に入ってきた車と「ドッカーン！」
おまけに「コテン！」
その後・・・・・乾燥機の中の主婦Ａさんの洗濯物は、今でも「忘れ物カゴ」に入ったままのようです・・・（笑）
乗車人数： 主婦Ａさん１名
生存率： 95％
けがの程度： かすり傷
※信号は必ず守りましょう！
※上記記載はあくまでも私個人の想像であり、面白おかしく表現しております。
事実とは全く違いますのでご了承下さい。
本日は最後長くなってしまいました・・・（アハハ）
３台の他にも多種多彩な車（事故車）のパーツ販売してます！
２回目です！少し面白いかも・・・
早速紹介したいと思います。本日も選りすぐりの３台！行きま～す。
１台目「シボレークルーズ」 年式： 平成１６年式・ 型式： ＵＡ-ＨＲ52Ｓ
事故状況は、前事故です、遠くから見たら全然事故車ではないような感じの軽い当りかと思われます。
エアーバックもＯＫ！、外装に至っては新車並みのピカピカ！業界用語で言う所の「ポン付けＯＫ！」
本日も勝手に想像して事故時の状況等を検証してみたいと思います。（笑）
免許取立ての「お坊ちゃま」が出かけて居る時に、「親父さん」が、ちょっと息子の車借りてそこまで・・・
最初の内は「おっ！キビキビ走るな～、中々良いじゃない～」と調子に乗って、アクセルを踏み込んで
「あっ！」 あまりの加速の良さに驚き、コントロール不能のまま、壁に「ドッカーン～」
今後、「お坊ちゃま」には頭が上がらなくなってしまいましたとさ・・・（笑）
乗車人数： 運転手１名（親父さん）
生存率： 100％
けがの程度： けがは無いが、心に大きな傷有り
※上記記載はあくまでも私個人の想像であり、面白おかしく表現しております。
事実とは全く違いますのでご了承下さい。
続きまして２台目は 「ワゴンＲ」 年式： 平成11年式 型式：ＧＦ-ＭＣ11Ｓ
事故状況は前事故です。かなり酷く当っております、前周り全滅です。
使用可能主要パーツは、ドア３枚、バックドア、リアバンパー、左右テールレンズ、左右ドアミラー・・・ets
外傷有りですが、エンジン始動ＯＫ！
さて、想像の世界に入りますね！ ん～さっぱり想像できません！何も手がかりが無いのです。ゴメンナサイ。
乗車人数： 不明
生存率： 95％
けがの程度： 打撲（軽度）
※上記記載はあくまでも私個人の想像であり、面白おかしく表現しております。
事実とは全く違いますのでご了承下さい。
ハイ！ラストは 「ヴィッツ」 年式： 平成１３年 型式： ＴＡ-ＳＣＰ10
事故状況は、後事故でしてどう考えても、「オカマほられた！」と思われます。
前から見ると何とも無いのですが後ろは酷いです。
もちろんバックドア、左右テールは使用不可です。リアバンパーに至っては一部無くなっているほど重症です。
さて・・・想像させて頂きます。
彼女と２人で休みのドライブ～♪流行のオレンジＸ２なんかがスピーカーからガンガンかかっていて
２人はノリノリで ラブラブ～（ハート） と順調に車を走らせていると、目の前は工事の片側交互通行の
案内が・・・ここで悲劇が・・・初心者マークのヴィッツ君 旗振りおじさんの誘導も悪かったのでしょうが
停止線直前で急ブレーキ！後ろの車はイチャＸ２ノロノロのヴィッツ君にイライラしていた所に、急ブレーキ！
たまらないですね！（笑） 後ろの車はブレーキ踏む事無く「アクセルＯＮ！」突っ込んでしまいました。
どちらが被害者か・・・？（笑）
乗車人数： ラブラブカップル２名乗車
生存率： 92％
けがの程度：２名とも、むち打ち症（重度）
※上記記載はあくまでも私個人の想像であり、面白おかしく表現しております。
事実とは全く違いますのでご了承下さい。
今日はこんな感じですが、既にネタがつきそうです！続けられるかな～
どのようにしてこのブログを使用するのかも分からないまま始めてしまいました。
記念すべき１台目の「TEH 事故車！」は「トヨタ パッソ」年式：平成16年式 型式：KGC15
事故の状態は右側面＋左後当りです。横からの当りの為か「エアーバック」は作動していません。
使用可能の主要パーツは左フロントドア、右ヘッドライト、エンジン、ミッション・・・etc
さて、この事故状況から見て・・・
事故状況： 右側面から他の車に突っ込まれ右に振られて左後ろが壁に・・・「ドッカーン～」
乗車人数： 運転手１名のみ
生存率： 95％
けがの程度： 打撲（中度）
※上記記載はあくまでも私個人の想像であり、面白おかしく表現しております。
事実とは全く違いますのでご了承下さい。
つづきまして２台目は 「三菱 ランサーセディアワゴン」 年式？後ほど 型式：CS5W
事故状況は、左前事故です。が・・・左下打っていますのでミッションケース割れ、ロアアーム
曲がり、エアーバック展開済みです。
使用可能主要パーツは、左前周り以外は外装全てOK! エンジン始動OK! 使えるパーツが沢山有ります。
事故状況： 居眠り運転で歩行者道路の縁石に「グッシャ！」
乗車人数： もちろん運転手１人（誰か同乗してたらね・・）
生存率： 100％
けがの程度：けが無し （寝てると余計な力が入らない為・・笑）
※上記記載はあくまでも私個人の想像であり、面白おかしく表現しております。
事実とは全く違いますのでご了承下さい。
３台目最後は「ボルボ V40」 年式： 1998年 型式： 4B4204W
真ん中よりチョイ左より前事故、エアーバック展開済み、フロントガラス割れ、ボンネット＆Fバンパー使用不可、ヘッドライトも左右使用不可です。
使用可能主要パーツは、ドア４枚、バックドア、エンジン、ミッションです。内装に至っては、本革シート（ヒーター付きF左右）ゴージャスなバーズアイのウッドをアクセントに高級感のあるV40です。
事故状況： スピードの出し過ぎでコントロール不能に陥り、電信柱に「ドッカーン～」
乗車人数： ２人
生存率： 98％
けがの程度： むち打ち症（軽度）
※上記記載はあくまでも私個人の想像であり、面白おかしく表現しております。
事実とは全く違いますのでご了承下さい。
毎日１０台位入庫してくる「事故車」 そんな中から選りすぐりの何台かを、こんな感じで紹介していこうと思います。見てくれる人いるのかな？もしかしたら・・・事故車のオーナーが見たりして！
今日はここまで。 今後この事故車たちがどのような形に変わっていくのかも書き込んでいきたいです。
