あまり進んでいないが、ダブルクロスの全てのレールを仮固定した。
トングレールの可動は、スイッチマシンの負荷低減のため、ヒンジを設ける予定である。
また、通電制御はスイッチマシンの補助接点を用いて行う予定である。
イメージ 1