アルティマ'87と似非ティマを比べてみた
ダンパーをもう１セット手に入れたことでアルティマ'87を所持したままでもう１台のアルティマをＭＩＤ化（似非化）できたのでちょっち色々と比較してみることにした重量アルティマ：1,524g似非ティマ：1,555gどちらもショートLiPo込みの値似非化で軽量化されるもんやと思ってたけどそーでもなかったらしいｗホイルベースアルティマ：263mm似非ティマ：276mmまぁこれはコンバージョンキットの売りでもあったので、似非ティマの方が長いのは当然でただ、ビックボアダンパー装備のためにリアアームを前後ひっくり返しているせいでアルティマプロ（278mm）よりは短い仕上がりトレッド幅ホイールのオフセットが結構違うのでホイル付けたときと外したときの寸法を共に比較ホイル装着時／取り外し時（ホイルハブ幅）フロントアルティマ：243mm／210mm似非ティマ：248mm／229mmリアアルティマ：250mm／221mm似非ティマ：248mm／221mm（1mmスペーサ込み）フロントはどっちもロングアーム化してるので純粋なアルティマよりは広がってます（約+12mm）似非ティマくんのフロント六角ハブ化は単純な差でいえば+19mmになるのか・・・随分と広くなるんやな・・・似非ティマのリアはオプティマミッドなのでオプティマミッドのトレッドと同じになるはずなんですがなんでかドッグボーンさんの長さが合わないという呪いに掛かってしまったので、広くなってるよねぇ…と思ったら、アルティマと同じやった（まぁそれが拡がってる証拠なんやが）まぁ、とにかく何やろうが結局はレギュレーション上の車幅に収束しますわな重量バランス最も気になっていたところMID化とは何なん？を数字で見てみましたアルティマ：左前：236g 右前：224g左後：525g 右後：541g 前：後 ＝ ３：７似非ティマ：【バッテリー位置を最も前にした場合】左前：311g 右前：315g左後：467g 右後：465g 前：後 ＝ ４：６ほっほ～～んてな感じの数値がでましたな左右差があるのはきっと車高が揃ってないか測ったとこが水平じゃないんやろな・・・もしくは車高が左右で揃ってないかｗちな、アルティマはバッテリーは縦置き似非ティマはバッテリーは横置きです数値的な差は理解したあとは走って違いがわかるかなーですわワイ自身が違いを感じれるかが最もあやしいっていう話ｗ
