とうとうこの決断が出てしまいましたね。
何年も問題を抱えてきていたわけで
危惧は当然ありましたけどね。
それまでは、という形でなんとか走ってきてましたが。
来年からはドリフト禁止。断腸の決断だったとは思います。
我々近隣のドリフターにとっても、身近な場所が１つ減るわけで
それは残念なことです。
本庄サーキットが出来て15年ぐらいなのかな。
私も走行会をおなじ年数だけ開催してきました。
G4としては７年やりましたね。
まぁ悲観ばかりしていても仕方なく、先を考えていかなければですね。
来年のことはともかく、G4は今年２戦を残してます。
ぜひともこれを成功させたく考えております。
今年の残りを問題なくドリフトできるのかなぁ？それも疑問もってます。
今月はまだしも１２月にはわからんよね。
サーキット側と寺側の間に起きている問題を、直接ではないにしろ
理解をしたうえで、対策、協力をしてきたつもりです。
本当に残念です。
ドリフトが無ければ本当に大丈夫なのだろうか？
それさえも心配です。
今後サーキットとしてグリップ、カート、バイク、などが主になるのかもしれませんが
すんなりと未来まで行くのであろうか？
いろいろと考えてしまいますが、年末までドリフトが今までのように可能なのであれば
ぜひ皆さんに走りに行ってもらいたいと思います。
G4のみならず、走行会はいっぱいありますから。
ドリフトが可能な最後まで、盛り上げで行きたいものです！
2019.9.21 G4走行会の申込書（最新版）はこちらからPDFでダウンロードできます。
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募集要項に変更があります。
ドリフトクラスはBコースとDコースを選べる予定で進めておりましたが、Bコースは音量が出やすい為、初級のみの募集とさせていただきます。
よろしくお願いいたします。
なお、本庄サーキットを取り巻く音量問題というのは依然として続くわけでして、参加者の皆様にはより一層のご協力を頂かなければならず、何卒よろしくお願い申し上げます。