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・・・・・・・・・・っとまぁ、タイトルほどの内容じゃないんですが
フェンダーはとうとういじりまくる時代になりました。
みんななにかしらやってるよね。
まぁそれはそれでいいのですが。
私も無い暇をみつけてはやってきたわけですが
ず～～～～っと前からやりたかたのに着手できなかったのがサイドステップです。
私のポリシーとして流行のやつを買って、ただつけるってのはなかなかやりません。
かならず加工しないと気がすまないってやつですね
てことでいじります。
自分のはBNスポーツ製。ドアパネ付のやつね！
高いのよぉ～これ。
上方向にせり出す部分を切りました。
で装着イメージ。分かりますかね？
ようするに何がしたいかといいますと、外に張出したいわけです。
でも加工はなるべく最小限にしたいし、簡単にしたい。
で、切ったとこを新たに新設パネルで埋めます。
前後ともね。
まぁこんなかんじになるわけですよ。
でパテなどで段差がなくなるようにスムージングしたりします。
が、まぁ自分はエアロを直す時はとにかく時間をかけたくないので
塗装は黒の半艶。サフなしでパテの上から直で上塗りします。
下地の荒さを隠すための半艶なわけね。
おすすめです！
こんなかんじになりました。
やってみたい人のために書きますが、始めにぶった切った上にせり出す部分はサイドステップ自体にまたくっつけることはなく、
ボデーに直接ビス止めかなんかしてます。
なのでサイドステップ自体はなんていいますか、箱舟みたいな形になっていて、前後をきっちりビスでボデーにとめます。
外側にｵﾌｾｯﾄしてる分、ビス位置が合わないので、ステー延長かなんかしてつけます。
before
after
ぜんぜん変わりましたね！
たぶんおれの車は純正かそれ以上の車高の高さなのですが、それを払拭するかのごとく、下部のワイド感てのは重要なファクターといえると思います。
とまぁやってみたわけですが、今はサイドもいろんなバリエーションがありますから選ぶのも大変ですね。
エグイ形状のもありますもんね。
フェンダーで張り出しを作った後には、やはりサイドに手をつけるべきでしょう。
とくに１３系はボデーが小さいのでいくらフェンダーで張り出しを作っても、車が大きく見えません。
こういった手法でいじって遊ぶのも面白いですからご参考までに！
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