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とうとう一番テッペンに立つことができた！
【LIVE配信】日光ドリフトビクトリー2024-RD3 ローカルなドリフト大会
日光でいい走りがしたい！
日光ですごいと言われる走りがしたい！
日光で審査員をうならせる走りがしたい！
もう、自分のドリフト人生の中のモチベーションはこれに尽きると言っても過言ではない近年です。
遠方のサーキットに出向くにも、もうバイタリティがありません。
日光で勝つ！
これ以外にもう望むものも無いのかもしれない。もう若くないよ。
でも日光で勝つって他のサーキットで勝つより大変だよ。
そういう魔のサーキットだから。
そういう難しさも含めて日々の研究を積んできました。
減点を抑えた守りの走りで勝つなんてのは俺の辞書にはありません。
それで審査員がうなるわけがない。
「すげぇ～っ！！」
って言ってもらえる走り以外に目指すものなんてない。
そうやって遠回りしてきた30年のドリフト人生。
今回のビクトリーは単走クラスと追走クラスとWエントリーしました。
単走クラスでは２次予選の結果は2位の98.45点
もう十分な高得点ではある。
次の決勝１本勝負での点と、２次予選での点と、良い方の点で最終順位が決まる方式。
単走の決勝前、この時すでに追走クラスでは２次予選落ちが決まっていて、テンションダダ下がり状態。
単走クラスの表彰台がほぼ確定しているのに、もうお先真っ暗。
どうしたもんか。
サポートで来てくれたTさんと話した。
このテンションのまま帰るのはきつい。単走クラスの２位はかたいだろうけど、
どうせなら１位獲って帰ろうよ。と。
まぁそんな簡単にひっくり返せる点数じゃないんだけどね。
暫定１位は現在98.50点。
でもね。「どうせ獲るなら、２位より１位か！！」
そうTさんと奮起したのを覚えてます。
迎えた単走クラス決勝１本勝負。
車のセッティングはというと、追走２次予選の時にちょっと変えてしまったことが災いして撃沈してしまったので、悩んだ挙句、元に戻してセットした。
これも悩んだんだよねぇ～。
追走２次の時だって良かれと思ってそのセットにしたわけで。
そのセットで走ったら次は成功するかもしれないし。
昔の自分なら追走２次と同セットで決勝いっただろうな。で、失敗。あるあるだな。
もう追走２次で２本本番の２本とも失敗（ゾーンを少し外している）している。これ十分なデータです。
現実のデータを、いや次はいけるかも、という全く信ぴょう性のない感情データが邪魔をしてくる。
そうやって遠回りをしてきた30年。
データは嘘をつきません。
これも研究の成果です。
元のセットに戻して臨んだ単走決勝１本勝負！
見事、今日一番の走りで、98.75点！
奇跡の、決勝本番１本勝負での逆転優勝！
この点数はぶっちぎりである。
尻上がりに調子を上げていくのが一流のアスリートであると思う。
俺には一流なんて言葉、全く縁がないと思っていますが、自分の集大成を感じた瞬間でしたね。
長年、研究し、追い求めたものが完全に成就したとは言えないが、限りなく近いものが実現できたと思います。
自分の人生の中での、喜ばしい日になりました。
支えてくれる人、サポートしてくれる人達に感謝申し上げます。
本当にありがとうございました。
さあ、次は追走だな！
１１月１７日の日光ドリフトビクトリーＲＤ３の結果詳細をアップ(^^)/ | FLUKE走行会スタッフのブログ