いつもなら煩いマフラーから奏でるドッドッドッって音から、4発のサイレントな音で帰宅した次男坊
大型2輪を取得。R25→CBR600RRへ乗り換えた。ロクダボってやつですかぁ。
まぁ、そりゃ免許とれたら欲しくなるわな。
年式のふるーいミドルクラス中古だけど、センターマフラーなのか。
最近のバイクはわからん。いや、これでもかなり古い年式なので自分が無知なだけか。
フロント周りは古さを感じさせず普通にカッコ良いね。倒立だし。軽いから扱いは丁度良いかも。
これ、息子曰く、ケツと膝付近が相当熱くなるらしい
たしかに帰宅したタンク下のフレームに触れると火傷するんじゃないかという熱さ。
ま、とりあえずマフラーだな～笑
ふぅ、せっかくの休みだけど、やりたいことリスト満載なのでアドGで実家へ
いや～、新品のハンドルカバーは硬くて使いやすい。手の出し入れがスムーズなのだ
今日は親父に関する事務手続きとクルマと庭にしよう
実家のクルマ、ボディがヤバいことになっていて、洗車しても全くキレイにならない
鉄粉とウォータースポット祭り。WAXなんてかけようものならスポンジも滑らないほど塗装面がやられてる
まずはトランク
粘土も考えたけど、時短でスプレーにしてみた
黒ボディだと、反応してるのかわからない。匂いはそれなりに臭いけど。。
2回やってこんな感じ
表面上はキレイに見えるけど、素手で触るとまだザラつきが残ってるねぇ
続いてボンネットも
トランクほどのザラつきは残ってないものの、ちゃんと除去してからポリッシャーしてほうが良さそう
この傷もそのうち塗装しないとだね
なので本日はトランクとボンネットで施工はおしまい。
庭木の剪定もしなきゃで、一本ずつ落とす枝と残す枝をいろんな角度から見ながら決めてハナモモとオリーブを。。
あぁ、日没になっちまった。。。１袋いっぱいになっても見た目がたいして変わらないのが悲しい。
地道にやっていかないとな。
酷使した腕がプルプルしてるけど、最後は自分の時間で〆たい
もう21時近いんですけど・・・
気持ちだけでもと先日おろしたボストン13を履いてみた
軽めな距離で終了。長い一日だった
著しく落ちた脚力の自分にはジャパン8よりボストン13のほうが重くても楽に走れるかもしれんなー
今更だけど10月の月間距離
そこそこの距離走っても、10kmレースで倒れてたんじゃ全く積み重なってないんだな・・・
ん－、面倒だけど、ウィンカーが作動しないことがあると、やっぱり不安
走りながら何度もポチポチ、信号曲がるたびに何度もポチポチ
初期のK5モデルはメーター内にインジゲーターもないから、実際に点滅しているかレンズを覗き込まなきゃいかんし。
ってなことで、朝Runはやめてバラすことにしたー
まずはパークリと歯ブラシで溜まった汚れを一気に流す
接点部分にはコイツを使って、稼働部分にはシリコングリスで
いや～、スイッチの動きがスムーズに
ってカウルボロボロでビスが入らんし
もうこんなんで勘弁してぇ～
ってことで無事元通り
にしてもハンドルカバー、同じものだけど凄まじく色褪せちゃってるわ。
ここまでくるとハリもなくなって、濡れるとフニャフニャになって使いづらい
左から無印アド・アドG・新品
新品をアドGに入れて、アドＧのものを無印アドへ格下げ？
ボロいのは廃棄
