コンバージョンキット 其の3
少しづつですが進めてます。
仮組みでレベルワインダーカバー？と
スプールを乗せてみました。
形ができてくると一気に愛着が湧きます。
解禁には投入できそうなスケジュールで
進めていますがここからが長そう…
まぁぼちぼち頑張ります。
2024年カスタム初め コンバージョンキット 其の2
さて、今年のカスタムですが…
Pflueger デベソリールのナロー化をして
いこうと思っています。
ひとまずピラー関係を純正▲10mmで
作成しイメージを掴む事から始めました。
▲10mmは写真で見るよりコンパクトで
かなりイメージが変わります。
加工で問題になるのはレベルワインダー
周りで、加工できる業者が絞り込めていない
ためまだ手付かずです。
ひとまず3Dプリンタでウォームシャフトを
作成し設計に問題がないか確認。
レベルワインダーカバー周りはジャンクを
加工し取り付け予定です。
これで動作確認はできるかと思いますので
その後加工業者を探したいと思います。
まぁいつになるか分かりませんがキット化
して日本にPfluegerデベソリールナローを
増殖させたいと企んでいます(*´罒`*)
J.A COXE 95C Mountain Stream Custom
J.A COXE 95C MS Custom
BrookLure No.48用に作ったスプールが
ピッタリでした。
ダイレクトリールは基本設計がほぼ同じで
入れ替えが効く事が多いので助かります。
見た目のNo.48、軽量の95C、気分で使い
分けができるので良いですね。
コンバージョンキット 其の1
人は人生の中で多くの事を学んで行くの
ですが最近は3DCADに没頭しています。
ものづくりの現場で今まで職人さんの
領域であった加工技術は今や機械に置き
替ろうとしています。
もちろん機械は指令通りにしか動かない
ので、微細な表面の感覚や仕上げはやはり
職人さんにしか出来ないものでありますが。
その入口としての3DCAD。
表題にもある通り、コンバージョンキット。
ダイレクトリールって構造が単純なので
知識があればどうとでもできる、と言うと
言い過ぎですがなんとかなる(笑)
今取り掛かっているのはスプールのナロー化
ナロースプールの小ぶりな見た目が好きで
遂にここまで来ました(笑)
基本設計はほぼ終わったので来年初旬には
お披露目できるかな〜なんて思ってます。
あとはレフトコンバージョンですかね〜？
こっちはそこまで難度が高くない。
左右反転させるだけなので採寸と設計が
終われば反転させて終わり。
あとは機械がチュイーンです。
ただ最後の仕上げは自分でやりたいので
表面処理は切削したまま機械跡を残すので
魂込めて地道に消していく作業です。
レフトは来年くらいにできたら良いな…
くらいの感覚です。
まぁ自分の性格考えるとやり始めると
一気に終わらせそうではありますが(笑)