筑波TT　レースを振り返ってみる

スタートが得意と言っていたのは数年前まで・・・

ここ数回のレースで上手くできたことがありません。

きっとスタートの仕方を忘れておりますって事で、西田さんに聞きましたよ！　確認の為にね！あくまでも確認です！

前ブレーキ掛けて・・・クラッチが繋がったところでエンジン回転を３５００～４０００ｒｐｍに保持。

スタートになったと同時にブレーキリリース＆アクセルオープン！

西田さんあきれ顔・・・・はいはい！はい！もちろん知ってましたよ

と、言う事で無事にスタートです！しかし何位で１コーナーに入ったかは解らないくらい多くのバイクが前を走っていました。とほほ・・・・とは言え何かが起きる1周目！！やはり！！1ヘヤピンで前を走っているNBクラスのバイクがオーバーラン！そのすきに３～４台を抜いて前に出ます。

2ヘヤの立ち上がりで先ほど1ヘヤのアクシデントで抜いた岡田さん（DUCATI９９９ｓ）に抜き返されます。それと同時に数台の1000ccマシンに抜かれてしまいました。この時点で何位で走っているのか解らない・・・

しかし右の写真のような状況で数周が経ち、カワサキの１０００ｃｃ君に裏の直線で抜かれてしまいました。直線では離され、最終コーナー入口から出口でグッと差が縮まり、１コーナーでは追いつく・・・・1ヘヤまでに・・・でも抜けない・・・僅差のままのこり数周に！

そして、とうとう同じクラス（NT1）の１０９８に抜かれてしまいました。確実にNT1クラスで順位が１つ落ちたことになります。

この１０９８に乗るかたは予選で2秒台・・・・1周目のトラブルに巻き込まれてしまっていたのかも・・・

ここに写っている４台で数周を走り・・・結局はこのグループの最下位でゴール！グループに入っているか微妙な離され方だったですけど・・・・

賞典外の方や卒業してしまった方を除けば、総合９位、NT1クラスでは４位(表彰台）になりました。目標タイムの３秒５を出すには至らず、決勝中のベストは４秒４・・・まだまだです。しかしレース自体はとても楽しめたし、自分の足りないところなども解ったので、とても有意義でした。久々に気の抜けないレースでしたし、とても面白かった。