0系ひかり
東海道新幹線が開業してから1985年までの間は、全て0系による運転だった。
100系ひかり
21年主役だった0系に代わり登場した。新幹線では世界初の2階建て車両を連結した。
300系のぞみ
300系が登場した当時、名古屋と京都を通過する今では考えられないのぞみ号があった。
700系のぞみ
1999年に登場した700系は段々と数を増やしていき、0系と100系を置き換えた。
N700系のぞみ
N700系は700系に見た目は似ているが、性能は全くと言っていいほどの別物である。
N700Aのぞみ
N700系の改良型として2013年登場。Aにはアドバンス(進歩した)という意味がある。