100系ひかり
1985年に登場した100系は2両。1989年に登場したグランドひかりは2階建てが4両ある。
200系やまびこ
200系に二階建て車が連結されたのは1989年。1990年には2両目が連結された。
E1系Max
高崎、熊谷、宇都宮などからの新幹線通勤に対応するため、世界初の全車2階建てを採用。
E4系Max
1997年に登場したE4系は基本8両で、他のE4系や400系と連結できるのが強みだ。
E4系Max
さまざまな需要に応え続けたE4系も、高速化の波に押され引退することが決まった。